返回列表 发布新帖

[订单] 宁兴船舶9000DWT超低温冷藏运输船首制船“新翔利56”轮下水

364 0
llqqhh 发表于 2024-7-31 08:22:18 | 查看全部 阅读模式
宁兴船舶9000DWT超低温冷藏运输船首制船“新翔利56”轮下水:近日,舟山宁兴船舶修造有限公司为浙江新翔利国际海运有限公司建造的9000DWT超低温冷藏运输船首制船“新翔利56”轮在舟山顺利下水。 “新翔…

) B7 f& w" N+ f& e/ @近日,舟山宁兴船舶修造有限公司为浙江新翔利国际海运有限公司建造的9000DWT超低温冷藏运输船首制船“新翔利56”轮在舟山顺利下水。
/ G1 d. p- [4 F9 @  w: V7 @0 o; e% H

20240731081550290.png

20240731081550290.png
4 o! e0 O+ _3 s! I/ H1 t1 I

$ K8 d8 [3 i. d. Z4 r2 s+ _( j6 D, E' D: g9 q( w
“新翔利56”轮设计航速14.5节,续航力约15000海里,冷藏舱舱容约11600立方米 ,集物资补给、渔货承揽、超低温运输于一体,是全球最大的超低温冷藏运输船。( U5 s) F  j+ A7 |9 J
) Z! [1 o7 P" h6 [! E

20240731081624602.png

20240731081624602.png
5 L- z+ M: B: `# @  l4 ]% E
3 W0 m: @7 p; y- G
5 }( D4 d% m9 `6 n% B9 ^
该船设计总长143.49米,型宽21.00米,型深11.20米,设计吃水7.90米,货舱区分为上、中、下三层,由艏至艉设有4个大型冷藏货舱,均采用管冷技术,每个冷藏货舱均可有效达到-55°C的超低温冷藏要求,并取得CRS(No.1、No.2、No.3、No.4 HOLD-55℃,35℃ Max. Sea Water)附加标志,确保货物在运输过程中始终处于最佳的储存条件,实现多样化运输需求。3 [: i: l4 U& \0 q7 \# O

7 E& L, s) C" e1 p  p ' z# P- ^1 N! p1 o" d6 K

- E0 X% s- X- T( C5 L) r. C$ k; [) i        
* Q* t9 h1 O, w( s5 [数据来源:龙de船人 1 h; l/ U) Y0 V2 v: M
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售04年4433吨多用途集装箱船,船舶交易,散货船,多用途船
' L% t" q/ O) P! G! ?2 ?出售04年4433吨多用途集装箱船, - 1800方开体泥驳, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶

回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关灯 在本版发帖
扫一扫添加微信客服
QQ客服返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表