5艘中型集装箱船！大连造船、扬子江船业分羹

5艘中型散拆箱船！年夜连制船、扬子江船业分羹:跟着散拆箱运价反弹至远期下面，散拆箱新制船范畴也正在迎去一轮定单潮。 37亿元散拆箱船年夜单！两家中国船坞签单 7月8日，希腊航运公司Danao…

跟着散拆箱运价反弹至远期下面，散拆箱新制船范畴也正在迎去一轮定单潮。

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37亿元散拆箱船年夜单！两家中国船坞签单
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6 n3 G4 V" a; t2 G  I+ B7月8日，希腊航运公司Danaos Corporation正在其民网颁布发表，该公司已取两家中国船坞签署5艘中型散拆箱船制作条约，定单总代价5.09亿美圆（约开群众币37.02亿元）。

. m/ H4 @1 z8 }2 B& k此中，4艘9200TEU中型散拆箱船由中国船舶团体旗下年夜连制船启建，定单总代价约4.16亿美圆（约开群众币30.25亿元），单船制价约1.04亿美圆，估计划分将于2027年（3艘）战2028年（1艘）托付；1艘8258TEU中型散拆箱船由扬子江船业启建，定单代价9300万美圆（约开群众币6.76亿元），估计将于2027年托付。

% ^+ g) F; z; X3 E5艘新船所有接纳最新环保设想，可使用甲醇燃料，装备开环洗濯器战替换船用动力 (AMP) 安装，并将根据国际海事构造（IMO）Tier III排放尺度战能效设想指数（EEDI）第三阶段的最新请求制作。

$ Z6 ^3 R& W& N! ~# ~" C除新制船项目中，Danaos Corporation同日颁布发表得到代价6.16亿美圆（约开群众币44.8亿元）的租船条约，包罗9艘现有船舶约2.03亿美圆的近期两年期牢固租约；5艘新制船约4.13亿美圆的牢固租约，按条约总房钱减权盘算，均匀租期为4.8年。
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Danaos Corporation表现，停止本年7月8日，凭据已签署租船条约盘算，其条约现金运营总支出现在为29亿美圆；按条约租船总房钱减权盘算，盈余均匀条约租船期为3.1年。现在，该公司散拆箱船船队的条约运营天数包租率为2024年的99%、2025年的80%，那包罗凭据预定托付日期制作的新船。
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3 N, C0 B7 C, s4 s' f. j2024年第两季度，Danaos Corporation总计吸收三艘新船，即2艘8010TEU散拆箱船战1艘7165TEU散拆箱船。停止7月8日，该公司现在有16艘散拆箱船正在建，总运力为129819TEU，估计2024年借将托付3艘新船、2025年至2028年估计划分托付2艘、3艘、7艘、1艘。
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值得注重的是，早正在本年2月份，Danaos Corporation曾经背扬子江船业订购2艘8258TEU甲醇预留散拆箱船，划分企图于2026年第四序度战2027年第一季度托付，定单总代价1.884亿美圆。
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0 O! {; e1 H: g  Z0 h. ?5 t民网显现，Danaos Corporation是一家当代化年夜型散拆箱船自力航运公司，旗下船队具有70艘总运力为442278TEU的正在役散拆箱船战16艘总运力为129819TEU的正在建散拆箱船。按总TEU容量盘算，该公司是环球最年夜的自力散拆箱船船东之一。除散拆箱市场中，Danaos Corporation远期借正在干集货运输范畴举行投资，并收买总载重量为1760861吨的10艘好视角型干集货船。
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0 h3 v; N5 P/ g' M, I) S7 Z% f( P多家船东下单，中国船坞“扛年夜旗”
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* B+ B  H$ q& E# E/ X$ Y7 r+ V当前，散拆箱新制船市场正迎去新一轮定单潮，多家散拆箱船东纷繁下单制船。
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上周，东承平洋航运取SFL Corporation总计背新时期制船下单多达17艘液化自然气鼓鼓（LNG）单燃料动力年夜型散拆箱船，即取东承平洋航运签署8+4艘18000TEU LNG单燃料动力超巴拿马型散拆箱船制作条约，单船制价2.04亿美圆；取SFL Corporation签署5艘16800TEU LNG单燃料动力年夜型散拆箱船制作条约，定单代价约10亿美圆，单船制价约2亿美圆，估计将于2028年托付。
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! u3 t5 r* J8 a# m4 O0 r3 Z& b别的，沪东中华远期取德国Peter Döhle签署4艘14000TEU甲醇预留年夜型散拆箱船制作条约，该定单代价6亿美圆，单船制价约1.5亿美圆，企图于2026至2027年竣工托付；取自力散拆箱船船东Seaspan Corporation签署6艘13000TEU LNG单燃料动力散拆箱船，估计将于2027年年头至2028年间连续托付，定单总代价达10.8亿美圆。
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同时，Seaspan Corporation借取扬子江船业签署4艘9000TEU甲醇单燃料动力散拆箱船，估计将于2027年下半年至2028年间托付，总代价达5亿美圆。

中下桥制船取中国台湾德翔海运签署2艘14000TEU甲醇预留年夜型散拆箱船、2艘7000TEU中型散拆箱船制作条约；取新减坡X-PRESS签订4艘甲醇预留11000TEU年夜型散拆箱船制作条约。

除中国船坞定单喜信频传中，韩国中型船坞HJ重工也于6月下旬签署2+2艘7900TEU甲醇预留散拆箱船定单。别的，法国航运巨子达飞海运团体（CMA CGM）曾经取韩国最年夜制船团体HD当代签署多达20艘单燃料动力散拆箱船制作意背书，包罗12艘16000TEU新巴拿马型LNG单燃料动力散拆箱船战8艘13000TEU LNG单燃料动力散拆箱船。

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