返回列表 发布新帖

[订单] 5艘中型集装箱船!大连造船、扬子江船业分羹

438 0
mazaixin0335 发表于 2024-7-10 08:27:24 | 查看全部 阅读模式
5艘中型集装箱船!大连造船、扬子江船业分羹:随着集装箱运价反弹至近期高点,集装箱新造船领域也在迎来一轮订单潮。 37亿元集装箱船大单!两家中国船厂签单 7月8日,希腊航运公司Danao…
7 O, {1 u" L3 @- }+ D& O
随着集装箱运价反弹至近期高点,集装箱新造船领域也在迎来一轮订单潮。6 f( }0 s+ l8 F, c" t

& ^: ?. A2 E) _& O% Z

20240709143416313.png

20240709143416313.png

0 P1 z: Y) k" l
# c- \# ?8 Y5 k* }4 k* r
: w0 F3 x% i6 T37亿元集装箱船大单!两家中国船厂签单
0 O8 X% N5 i( e
9 ]. t) q: ^' O" J0 v9 N  s
7月8日,希腊航运公司Danaos Corporation在其官网宣布,该公司已与两家中国船厂签订5艘中型集装箱船建造合同,订单总价值5.09亿美元(约合人民币37.02亿元)1 y6 D$ R+ T2 w

' d/ d% n  o. m7 E' f其中,4艘9200TEU中型集装箱船由中国船舶集团旗下大连造船承建,订单总价值约4.16亿美元(约合人民币30.25亿元),单船造价约1.04亿美元,预计分别将于2027年(3艘)和2028年(1艘)交付1艘8258TEU中型集装箱船由扬子江船业承建,订单价值9300万美元(约合人民币6.76亿元),预计将于2027年交付。
! W  W- W4 b+ |3 x: F. }  k1 r
. V9 {& c9 K( M5 k4 P  v: ]5艘新船全部采用最新环保设计,可以使用甲醇燃料,配备开环洗涤器和替代船用动力 (AMP) 装置,并将按照国际海事组织(IMO)Tier III排放标准和能效设计指数(EEDI)第三阶段的最新要求建造。/ {% w" G- n, S) N# k5 q$ w+ Z
+ f) ]. b% }( i( C8 \
除新造船项目外,Danaos Corporation同日宣布获得价值6.16亿美元(约合人民币44.8亿元)的租船合同,包括9艘现有船舶约2.03亿美元的远期两年期固定租约5艘新造船约4.13亿美元的固定租约,按合同总租金加权计算,平均租期为4.8年
& ?# ~; [) ^4 R9 N
& Y8 n" Q3 w# p5 E3 x9 hDanaos Corporation表示,截至今年7月8日,根据已签订租船合同计算,其合同现金运营总收入目前为29亿美元;按合同租船总租金加权计算,剩余平均合同租船期为3.1年。目前,该公司集装箱船船队的合同运营天数包租率为2024年的99%、2025年的80%,这包括根据预定交付日期建造的新船。4 B' q' F2 }! P  X
/ B6 x. h  N9 R$ f" \+ Q
2024年第二季度,Danaos Corporation共计接收三艘新船,即2艘8010TEU集装箱船和1艘7165TEU集装箱船。截至7月8日,该公司目前有16艘集装箱船在建,总运力为129819TEU,预计2024年还将交付3艘新船、2025年至2028年预计分别交付2艘、3艘、7艘、1艘。
$ `# |* e1 [$ _+ t- t: u
% I& s1 e% P. ^6 L值得注意的是,早在今年2月份,Danaos Corporation已经向扬子江船业订购2艘8258TEU甲醇预留集装箱船,分别计划于2026年第四季度和2027年第一季度交付,订单总价值1.884亿美元。2 |2 D! N/ q) d6 F" J0 V2 B1 b

, b" w6 v6 M2 ?3 u. b( R' j; D/ O官网显示,Danaos Corporation是一家现代化大型集装箱船独立航运公司,旗下船队拥有70艘总运力为442278TEU的在役集装箱船和16艘总运力为129819TEU的在建集装箱船。按总TEU容量计算,该公司是全球最大的独立集装箱船船东之一。除集装箱市场外,Danaos Corporation近期还在干散货运输领域进行投资,并收购总载重量为1760861吨的10艘好望角型干散货船。
0 C5 P( I6 A6 n
- w: R! H: x+ _  |

20240709144143192.png

20240709144143192.png
: l4 u; E: k/ W4 s

$ e1 |8 U# ]$ A) c$ `$ W& m: k3 K0 c( j
多家船东下单,中国船厂“扛大旗”! G$ u% J4 l7 R* G
; |; g2 F8 O% p3 |: N. f
当前,集装箱新造船市场正迎来新一轮订单潮,多家集装箱船东纷纷下单造船。  Z1 G3 D  f. Z

) E4 _) h: g% O8 Z& L* h# W上周,东太平洋航运与SFL Corporation共计向新时代造船下单多达17艘液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船,即与东太平洋航运签订8+4艘18000TEU LNG双燃料动力超巴拿马型集装箱船建造合同,单船造价2.04亿美元;与SFL Corporation签订5艘16800TEU LNG双燃料动力大型集装箱船建造合同,订单价值约10亿美元,单船造价约2亿美元,预计将于2028年交付。
, O( W' G5 ^" ^0 |0 S4 _/ T+ d
3 J- O& U$ p( u  L3 t; s  W此外,沪东中华近期与德国Peter Döhle签订4艘14000TEU甲醇预留大型集装箱船建造合同,该订单价值6亿美元,单船造价约1.5亿美元,计划于2026至2027年完工交付;与独立集装箱船船东Seaspan Corporation签订6艘13000TEU LNG双燃料动力集装箱船,预计将于2027年年初至2028年间陆续交付,订单总价值达10.8亿美元。/ ?+ }$ i  F, Q* |
  e2 B* S( X7 y* Y; {; b! `
同时,Seaspan Corporation还与扬子江船业签订4艘9000TEU甲醇双燃料动力集装箱船,预计将于2027年下半年至2028年间交付,总价值达5亿美元。, @  I+ m" @# c( ^

' v7 o1 x3 L# V外高桥造船与中国台湾德翔海运签订2艘14000TEU甲醇预留大型集装箱船2艘7000TEU中型集装箱船建造合同;与新加坡X-PRESS签署4艘甲醇预留11000TEU大型集装箱船建造合同
' ^: H7 B; _& I6 ]4 g, D- p# c
0 ?" _5 E) z+ t0 w: ?" B0 L除中国船厂订单喜讯频传外,韩国中型船厂HJ重工也于6月下旬签订2+2艘7900TEU甲醇预留集装箱船订单。此外,法国航运巨头达飞海运集团(CMA CGM)已经与韩国最大造船集团HD现代签订多达20艘双燃料动力集装箱船建造意向书,包括12艘16000TEU新巴拿马型LNG双燃料动力集装箱船和8艘13000TEU LNG双燃料动力集装箱船。
' _; D+ t' c+ t4 u# u+ t
& ]5 u+ o7 d' {: p          K  H& M1 u' ^2 I# c
数据来源:龙de船人
' @9 A1 x. ]0 t4 d5 }4 I买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售2006年浙江造3200吨散货船,船舶交易,散货船,散货船
2 `! s* `& l$ K出售2006年浙江造3200吨散货船, - 出售2100吨一级油船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶

回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关灯 在本版发帖
扫一扫添加微信客服
QQ客服返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表