万吨载缆量新型海缆施工船“启帆19号”轮交付

万吨载缆量新型海缆施工船“启帆19号”轮交付:据南通发布消息，7月3日上午，由江苏海新船务重工有限公司建造的万吨载缆量新型海缆施工船“启帆19号”轮在海门顺利交付，这是国内首艘单个转盘装…

据南通发布消息，7月3日上午，由江苏海新船务重工有限公司建造的万吨载缆量新型海缆施工船“启帆19号”轮在海门顺利交付，这是国内首艘单个转盘装缆量超过万吨的海缆船，是国家在海洋装备领域的又一“大国重器”。

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“启帆19号”轮总长108.6米，型宽37.2米、型深8.6米，设计吃水6.0米，总重11793吨，可满足无限航区作业要求。该轮采用电力推进系统，动力定位DP作业能力领先世界主流海缆船，装配有最大埋设4米埋设犁、60吨门架收放系统、50吨起重机等专业海缆施工设备，同时采用了纵向海缆敷设布局，在国内首次突破装配悬链线海缆敷设新技术功能，是国内新建的最先进海缆船。
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9 W! L( A1 A) \" k# O# F' P海缆施工船作为海上输变电工程建设的核心装备，是国家海洋工程走向深海、远海的重要装备保障。“启帆19号”轮创造了多项国内外第一，对规范和引领国内海缆工程装备技术发展具有重要的意义。该轮的交付使用也意味着我国在新型海底电缆施工船领域的竞争力将大幅提升，为有关国家和地区建设稳定可靠的深远海风电输送通道、助力全球能源利用向绿色低碳转型贡献了力量。
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数据来源：龙de船人
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