" A- @* K6 ~8 R* O J6月14日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与德国Peter Döhle公司签订4艘14000TEU甲醇燃料预留大型集装箱船建造合同。 * b: R/ r7 i. c) p7 u" ]" w' O/ U t( c5 m" C: X0 `5 o" T
这是继全球最大型24000TEU液化天然气(LNG)动力集装箱船,该公司自主研发设计的又一款绿色环保型集装箱船,彰显了其不断创新丰富集装箱船“绿色族谱”的强大实力。同时,该批订单的签约,也标志着该公司提前超额完成全年经营承接任务。 ; R `9 u) u1 n/ \! p4 m* v7 } `- Q9 K6 y
业界消息,该订单价值6亿美元(约合人民币43.53亿元),单船造价约1.5亿美元。0 \( j+ ~$ |. R5 e& y
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- F* ]6 |( M. V% O0 u8 F0 w, f. ~该型船总长约336米,型宽 51米,型深30.2米,可装载14170个20英尺标准集装箱。采用最新设计理念,在常规燃料动力推进系统基础上,预留甲醇燃料推进方案,可满足船东后续绿色燃料改装的需求。同时,配置脱硫塔及其他节能装置,具有综合能耗低、船舶快速性强和绿色环保优等特点,总体性能达到世界先进水平,计划于2026至2027年完工交付。 ! I. |+ ~2 [& B; b) y : I: G1 ?) J3 L% K. y, e( `2 h