| 中下桥制船、年夜连制船划分获2艘LR2/阿芙推型油轮定单:据商业风新闻，土耳其船东Yasa Shipping曾经划分正在中国船舶团体旗下中下桥制船战年夜连制船订购2艘11.4万载重吨LR2/阿芙推型油轮… |
' ?4 b$ {! y" |" N: I' }0 {6 h5 T据商业风新闻，土耳其船东Yasa Shipping曾经划分正在中国船舶团体旗下中下桥制船战年夜连制船订购2艘11.4万载重吨LR2/阿芙推型油轮，估计将于2026年托付。新闻人士流露，单船制价约7250万美圆，定单总代价2.9亿美圆（约开群众币21亿元）。
7 l3 y& w. X2 N8 k9 W1 r$ V: J! P3 i4 N7 s" ]2 {7 G b! O
20240428143801989.png
5 U1 N5 h! |& O8 O, I6 q) h
; k3 u# j) [7 q2 @
- G- O/ ^/ ^8 c9 {) @, X* w2 p; VYasa团体民网显现，该团体于1999年景坐Yasa Shipping，现在运营一收由52艘船构成的船队。此中集货船38艘，总运力达262万载重吨；MR型制品油轮到超年夜型本油运输船（VLCC）等差别范围的油轮数目为14艘，总运力远150万载重吨。/ b4 P% `. t; Z; Q5 s: D) {
* J1 ]+ N) M5 B- b报导称，上述定单是Yasa Shipping自2020年3月以去第两次正在油轮市场下单，也是该公司自建立以去初次下单订制LR2/阿芙推型油轮。) L$ J3 Q$ W4 C1 y# Q5 Q
$ p! s- h% {* f1 ]# I d
客岁7月份，Yasa Shipping背扬子江船业订购4艘5万载重吨MR型制品油轮，单船制价为4100万美圆，估计将于2026年托付。该定单也标记着那家土耳其船东正在油轮市场启动新一轮制船企图。Yasa Shipping此前热中于订购集货船。) k4 M) n( K: Q7 d+ q$ y) d
( \ ]. b4 S6 u- i正在相干消息中，年夜连制船近来借取马去西亚国际航运公司MISC团体旗下油轮公司AET签署环球尾例液氨燃料动力阿芙推型油轮定单。那也是年夜连制船继环球尾艘LNG单燃料动力VLCC，环球尾艘甲醇单燃料动力VLCC后的又一发航产物。该定单标记着我国正在绿色船舶制作范畴获得了主要打破，为环球船舶产业的绿色生长建立了新的标杆。
$ m8 D: Z+ v7 M1 w( ^3 k& h7 n! x5 O3 Y& z: L
克推克森数据显现，基于单体船坞，LR2/阿芙推型油轮脚持定单排名前六的船坞划分是上外洋下桥制船（22艘）、山船重工（21艘）、当代越北制船（18艘）、新时期制船（16艘）、船山少宏国际（16艘）和扬州中近海运重工（16艘），此中5家皆去自中国；以定单泉源看，次要源于欧洲航运公司，希腊、英国、摩纳哥船东划分订制74艘、15艘、12艘，占定单总量的61.9%。
4 x* x$ W, Y b5 A s; \, g8 m# ~. {$ k4 C. h$ ?& v7 g
y; H7 d' ~7 I! o8 r
数据泉源：龙de船人 7 S' M4 G! d5 K; T' [5 Y
购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖：出卖（两艘油船）2354吨，3472吨，,船舶生意业务,油船,制品油船
/ @ x D5 J7 B. Q出卖（两艘油船）2354吨，3472吨，, - 出卖2006年浙江制3300吨集货船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" > |
| 外高桥造船、大连造船分别获2艘LR2/阿芙拉型油轮订单:据贸易风消息，土耳其船东Yasa Shipping已经分别在中国船舶集团旗下外高桥造船和大连造船订购2艘11.4万载重吨LR2/阿芙拉型油轮… |
' ?4 b$ {! y" |" N: I' }0 {6 h5 T据贸易风消息，土耳其船东Yasa Shipping已经分别在中国船舶集团旗下外高桥造船和大连造船订购2艘11.4万载重吨LR2/阿芙拉型油轮，预计将于2026年交付。消息人士透露，单船造价约7250万美元，订单总价值2.9亿美元
（约合人民币21亿元）。
7 l3 y& w. X2 N8 k9 W1 r$ V: J! P3 i4 N7 s" ]2 {7 G b! O
20240428143801989.png
5 U1 N5 h! |& O8 O, I6 q) h
; k3 u# j) [7 q2 @
- G- O/ ^/ ^8 c9 {) @, X* w2 p; VYasa集团官网显示，该集团于1999年成立Yasa Shipping，目前运营一支由52艘船组成的船队。其中
散货船38艘，总运力达262万载重吨；MR型
成品油轮到超大型原油运输船
（VLCC）等不同规模的油轮数量为14艘，总运力近150万载重吨。
/ b4 P% `. t; Z; Q5 s: D) {
* J1 ]+ N) M5 B- b报道称，上述订单是Yasa Shipping自2020年3月以来第二次在油轮市场下单，也是该公司自成立以来首次下单订造LR2/阿芙拉型油轮。
) L$ J3 Q$ W4 C1 y# Q5 Q
$ p! s- h% {* f1 ]# I d
去年7月份，Yasa Shipping向扬子江船业订购4艘5万载重吨MR型成品油轮，单船造价为4100万美元，预计将于2026年交付。该订单也标志着这家土耳其船东在油轮市场启动新一轮造船计划。Yasa Shipping此前热衷于订购散货船。
) k4 M) n( K: Q7 d+ q$ y) d
( \ ]. b4 S6 u- i在相关新闻中，大连造船最近还与马来西亚国际航运公司MISC集团旗下油轮公司AET签订全球首例液氨燃料动力阿芙拉型油轮订单。这也是大连造船继全球首艘LNG双燃料动力VLCC，全球首艘甲醇双燃料动力VLCC后的又一领航产品。该订单标志着我国在绿色船舶制造领域取得了重要突破，为全球船舶工业的绿色发展树立了新的标杆。
$ m8 D: Z+ v7 M1 w( ^3 k& h7 n! x5 O3 Y& z: L
克拉克森数据显示，基于单体船厂，LR2/阿芙拉型油轮手持订单排名前六的船厂分别是上海外高桥造船
（22艘）、山船重工
（21艘）、现代越南造船
（18艘）、新时代造船
（16艘）、舟山长宏国际
（16艘）以及扬州中远海运重工
（16艘），其中5家都来自中国；以订单来源看，主要源于欧洲航运公司，希腊、英国、摩纳哥船东分别订造74艘、15艘、12艘，占订单总量的61.9%。
4 x* x$ W, Y b5 A s; \, g8 m# ~. {$ k4 C. h$ ?& v7 g
y; H7 d' ~7 I! o8 r
数据来源：
龙de船人 7 S' M4 G! d5 K; T' [5 Y
买船、卖船、
船舶买卖、船舶
交易、船舶
出售：出售（两艘油船）2354吨，3472吨，,
船舶交易,油船,
成品油船
/ @ x D5 J7 B. Q出售（两艘油船）2354吨，3472吨，, -
出售2006年浙江造3300吨散货船, ||
下载 搜船APP 在线交易整理发布
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
微信公众号
官方抖音号