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    [订单] TECO 2030集装箱式燃料电池发电机获AiP

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    221 发表于 2024-4-12 17:26:34 | 查看全部 阅读模式
    TECO 2030散拆箱式燃料电池收机电获AiP:挪威干净手艺公司TECO 2030开辟的合用于近海船舶的散拆箱式燃料电池收机电（FCPG）已得到挪威船级社（DNV）的准绳性核准（AiP）。…
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    挪威干净手艺公司TECO 2030开辟的合用于近海船舶的散拆箱式燃料电池收机电（FCPG）已得到挪威船级社（DNV）的准绳性核准（AiP）。1 V( w  e- W, _5 M1 U
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    TECO 2030表现，该型散拆箱式燃料电池收机电是海运业的“创始性处理计划”。该装备是一个完好的收机电体系，可取船舶的主配电盘散成，正在供给下效收电的同时，只排放温火战氛围，从而明显淘汰有害气鼓鼓体排放战情况影响。' i, R: t6 y# W% w; t

    * A3 ]  M% K7 t% b' o* u此次挪威船级社授与的AiP涵盖散拆箱式燃料电池收机电的种种散成组件，以确保其散成性战运转服从。该系列组件包罗燃料造备体系、燃料电池模块保温室、电工室、电池室、温通空和谐帮助装备、惰化体系和睦闸。每一个组件皆将正在确保散拆箱式燃料电池收机电的牢靠性、宁静性战机能圆里施展相当主要的感化。9 n" A1 S' ?+ e1 `2 ]6 V+ F/ x
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    TECO 2030尾席施行民Tore Enger表现：“挪威船级社的准绳性核准证实了正在船上利用燃料电池做为促进战帮助动力是宁静的。该处理圆能够串连利用，以知足多兆瓦的装置战电力需供，同时没有会排听任何有害物资。”! ^# m- y7 j7 v6 K% x9 A
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    近来，TECO 2030开辟的紧缩氢燃料体系也得到了挪威船级社的AiP，一定了体系设想的可止性战宁静性。该型体系合用于各种船型，包罗减注体系、惰性油箱毗连空间、燃料存储舱空间、燃料供给体系（包罗压力掌握）和睦体开释体系等主要组件。$ P) l! l5 y6 w, F) d$ f) D- _; U4 b

    7 f8 {4 ]& s9 v1 O别的，TECO 2030正正在挪威纳我维克建设欧洲尾个千兆级氢PEM燃料电池堆战模块消费设备。产能将正在2024年战2025年间逐渐进步，目的是正在2025年将燃料电池的输出才能进步到200兆瓦，正在2030年进步到1.6凶瓦。
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    数据泉源：龙de船人 % I3 I4 x0 v- S  {
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    出卖1800吨集货船, - 出卖3500吨干货船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" >
    TECO 2030集装箱式燃料电池发电机获AiP:挪威清洁技术公司TECO 2030开发的适用于远洋船舶的集装箱式燃料电池发电机（FCPG）已获得挪威船级社（DNV）的原则性批准（AiP）。…
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    挪威清洁技术公司TECO 2030开发的适用于远洋船舶的集装箱式燃料电池发电机（FCPG）已获得挪威船级社（DNV）的原则性批准（AiP）。1 V( w  e- W, _5 M1 U
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    TECO 2030表示，该型集装箱式燃料电池发电机是海运业的“开创性解决方案”。该设备是一个完整的发电机系统，可与船舶的主配电盘集成，在提供高效发电的同时，只排放温水和空气，从而显著减少有害气体排放和环境影响。' i, R: t6 y# W% w; t

    * A3 ]  M% K7 t% b' o* u此次挪威船级社授予的AiP涵盖集装箱式燃料电池发电机的各种集成组件，以确保其集成性和运行效率。该系列组件包括燃料制备系统、燃料电池模块保温室、电工室、电池室、暖通空调和辅助设备、惰化系统和气闸。每个组件都将在确保集装箱式燃料电池发电机的可靠性、安全性和性能方面发挥至关重要的作用。9 n" A1 S' ?+ e1 `2 ]6 V+ F/ x
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    TECO 2030首席执行官Tore Enger表示：“挪威船级社的原则性批准证明了在船上使用燃料电池作为推进和辅助动力是安全的。该解决方可以串联使用，以满足多兆瓦的安装和电力需求，同时不会排放任何有害物质。”! ^# m- y7 j7 v6 K% x9 A
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    最近，TECO 2030开发的压缩氢燃料系统也获得了挪威船级社的AiP，肯定了系统设计的可行性和安全性。该型系统适用于各类船型，包括加注系统、惰性油箱连接空间、燃料存储舱空间、燃料供应系统（包括压力控制）和气体释放系统等重要组件。$ P) l! l5 y6 w, F) d$ f) D- _; U4 b

    7 f8 {4 ]& s9 v1 O此外，TECO 2030正在挪威纳尔维克建立欧洲首个千兆级氢PEM燃料电池堆和模块生产设施。产能将在2024年和2025年间逐步提高，目标是在2025年将燃料电池的输出能力提高到200兆瓦，在2030年提高到1.6吉瓦。
    * [. H' k* ?4 b7 }  u- f( J% w7 N# N& L
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    数据来源：龙de船人 % I3 I4 x0 v- S  {
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