舟山中远海运重工完成达飞轮船LNG火炬塔点火试验

舟山中远海运重工完成达飞轮船LNG火炬塔点火试验:3月19日，舟山中远海运重工顺利完成达飞轮船LNG火炬塔点火试验。 继“阿勒山”“卢浮”“特罗卡德罗”“里沃利”等4艘LNG双燃料动力船成功…

3月19日，舟山中远海运重工顺利完成达飞轮船LNG火炬塔点火试验。
- L7 x: e8 M$ j, `' w! c
% i" G' |" x, ]  j5 c7 _) E3 s3 {

20240321181739197.jpg

. b! v$ e9 n0 p7 g" |" t$ o
继“阿勒山”“卢浮”“特罗卡德罗”“里沃利”等4艘LNG双燃料动力船成功修理后，舟山中远海运重工在新能源修理改装领域不断突破创新，在LNG修理方案、适修场景、风险管控等方面再次拓展了新的赛道。

20240321181757367.jpg

4 R; o  z1 M# N# l. Q+ oLNG火炬塔用于LNG双燃料动力船舶和LNG运输船舶的惰化工程，通过燃烧舱室内置换出的可燃气体，以达到安全地消耗货舱或燃料舱内残存燃气的效果，保证船舶能够安全地进行后续维修改装工程。

火炬塔以丙烷为先导气体，为可燃气体的燃烧提供持续火源。通过对可燃气体进气压力及燃烧温度的监控，实现对可燃气体进气阀门开闭的自动控制，保证燃烧持续稳定进行。与使用船舶自带的气体燃烧装置（GCU）燃烧可燃气体相比，火炬塔具有燃烧效率更高，更安全等特点。

20240321181837220.jpg

2 m: @) j6 }" P0 e+ s
! x. }9 [4 q% \/ B( O" R
LNG火炬的成功试验和投用，标志着舟山中远海运重工可以给船东提供更多的修理方案选择，根据LNG船的液货舱、燃料舱状态，可以提供多场景、全链条的修理方案，包括处理气态、液态、气液共存等各种状态，以及更全面的安全保障措施，以应对复杂的LNG液气管理情况和日益严峻的环境要求。

4 f) ~4 \- L6 a5 L# V- H8 q* Z        
数据来源：龙de船人
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售4300吨干货船,船舶交易,散货船,散货船
- D% c# n3 o6 _' L2 R/ k出售4300吨干货船, - 出售2006年造11000吨双壳货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶