| 船山中近海运重工完成达飞汽船LNG火把塔焚烧实验:3月19日,船山中近海运重工顺遂完成达飞汽船LNG火把塔焚烧实验。 继“阿勒山”“卢浮”“特罗卡德罗”“里沃利”等4艘LNG单燃料动力船乐成… | % c1 H& D# n7 W
3月19日,船山中近海运重工顺遂完成达飞汽船LNG火把塔焚烧实验。6 _0 A3 E/ b# X/ _2 U
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继“阿勒山”“卢浮”“特罗卡德罗”“里沃利”等4艘LNG单燃料动力船乐成补缀后,船山中近海运重工正在新能源补缀改拆范畴不停打破立异,正在LNG补缀计划、适建场景、风险管控等圆里再次拓展了新的赛讲。# W b- ~" I6 W+ k5 I
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, b5 y& p0 C X+ J t. GLNG火把塔用于LNG单燃料动力船舶战LNG运输船舶的惰化工程,经由过程熄灭舱室内乱置换出的可燃气鼓鼓体,以到达宁静天耗损货舱或燃料舱内乱残余燃气鼓鼓的结果,包管船舶可以宁静天举行后绝维修正拆工程。; w& e- v4 N0 N, a/ Q3 m) s! k
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火把塔以丙烷为先导气鼓鼓体,为可燃气鼓鼓体的熄灭供给连续水源。经由过程对可燃气鼓鼓体进气鼓鼓压力及熄灭温度的监控,完成对可燃气鼓鼓体进气鼓鼓阀门开闭的主动掌握,包管熄灭连续稳固举行。取利用船舶自带的气鼓鼓体熄灭安装(GCU)熄灭可燃气鼓鼓体比拟,火把塔具有熄灭服从更下,更宁静等特性。
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LNG火把的乐成实验战投用,标记着船山中近海运重工能够给船东供给更多的补缀计划挑选,凭据LNG船的液货舱、燃料舱形态,能够供给多场景、齐链条的补缀计划,包罗处置惩罚气鼓鼓态、液态、气鼓鼓液共存等种种形态,和更周全的宁静保证步伐,以应对庞大的LNG液气鼓鼓治理情形战日趋严肃的情况请求。
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& I+ L* Y: e/ q/ C5 k数据泉源:龙de船人
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5 f! T4 C: W7 m9 n; r出卖4300吨干货船, - 出卖2006年制11000吨单壳货船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者:ing="0" class="t_table" > | | 舟山中远海运重工完成达飞轮船LNG火炬塔点火试验:3月19日,舟山中远海运重工顺利完成达飞轮船LNG火炬塔点火试验。 继“阿勒山”“卢浮”“特罗卡德罗”“里沃利”等4艘LNG双燃料动力船成功… | % c1 H& D# n7 W
3月19日,舟山中远海运重工顺利完成达飞轮船LNG火炬塔点火试验。 6 _0 A3 E/ b# X/ _2 U
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继 “阿勒山”“卢浮”“特罗卡德罗”“里沃利”等4艘LNG双燃料动力船成功修理后,舟山中远海运重工在新能源修理改装领域不断突破创新,在LNG修理方案、适修场景、风险管控等方面再次拓展了新的赛道。 # W b- ~" I6 W+ k5 I
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, b5 y& p0 C X+ J t. GLNG火炬塔用于LNG双燃料动力船舶和LNG运输船舶的惰化工程,通过燃烧舱室内置换出的可燃气体,以达到安全地消耗货舱或燃料舱内残存燃气的效果,保证船舶能够安全地进行后续维修改装工程。 ; w& e- v4 N0 N, a/ Q3 m) s! k
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火炬塔以丙烷为先导气体,为可燃气体的燃烧提供持续火源。通过对可燃气体进气压力及燃烧温度的监控,实现对可燃气体进气阀门开闭的自动控制,保证燃烧持续稳定进行。与使用船舶自带的气体燃烧装置 (GCU)燃烧可燃气体相比,火炬塔具有燃烧效率更高,更安全等特点。
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LNG火炬的成功试验和投用,标志着舟山中远海运重工可以给船东提供更多的修理方案选择,根据LNG船的液货舱、燃料舱状态,可以提供多场景、全链条的修理方案,包括处理气态、液态、气液共存等各种状态,以及更全面的安全保障措施,以应对复杂的LNG液气管理情况和日益严峻的环境要求。
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& I+ L* Y: e/ q/ C5 k数据来源: 龙de船人
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5 f! T4 C: W7 m9 n; r出售4300吨干货船, - 出售2006年造11000吨双壳货船, || 下载 搜船APP 在线交易整理发布 |