斥资1.3亿元！16个合作伙伴拟改造碳中和散货船

斥资1.3亿元！16个互助同伴拟革新碳中战集货船:当前，海上远程运输占环球商业总额的80%至90%。集货船正在环球海运时代运输的大批货色需求耗损大批燃料，此中年夜部门为化石燃料。那意味着经由过程改用…

当前，海上远程运输占环球商业总额的80%至90%。集货船正在环球海运时代运输的大批货色需求耗损大批燃料，此中年夜部门为化石燃料。那意味着经由过程改用更环保的燃料去淘汰温室气鼓鼓体排放具有庞大潜力。为此，国际海事构造（IMO）已制订海运业到2050年完成温室气鼓鼓体净整排放目的。

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( l- h) b; d3 q: C$ F  `$ O正在此配景下，挪威SINTEF已参加由欧盟赞助的GAMMA立异项目，该项目或将有助于为航运业建设可连续能源体系。项目已于2024年1月启动，触及16家欧洲公司/研讨中央，项目预算为1800万美圆（约开群众币1.3亿元），由冰岛工程公司Verkís牵头。
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该项目旨正在将一艘集货船改拆为可以利用天气中战燃料，要害之一是装置新型燃料体系，用于将氨战绿色甲醇转化为氢气鼓鼓。该船将接纳燃料电池手艺使用燃料收电，而制作氢气鼓鼓所需的部门能源将由太阳能发生。
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SINTEF将到场开辟战实行由死物燃料、燃料电池战电池构成的混淆动力体系。
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据悉，GAMMA是“Green AMmonia and biomethanol fuel MAritime vessels”的缩写，该项目由欧洲天气、根底设备战情况施行机构（CINEA）赞助。16个项目互助同伴包罗去自欧洲多个国度的产业公司战研讨中央。除开辟战测试该手艺中，该项目借将对立异燃料链战两氧化碳总排放量举行评价。

% [+ b4 Z* x! c( G9 Y: p! g项目互助同伴包罗Verkís（冰岛）、Fraunhofer（德国）、Aurelia（荷兰）、Ballard（丹麦）、SINTEF（挪威）、Elkon Elektrik（土耳其）战 RINA（德国）。
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数据泉源：龙de船人
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