10.8亿美元！现代三湖重工获4艘LNG运输船订单

10.8亿美圆！当代三湖重工获4艘LNG运输船定单:HD当代团体制船营业中心控股公司HD韩国制船陆地2月26日颁布发表，该公司曾经取一家年夜洋洲地域航运公司签署4艘17.4万坐圆米液化自然气鼓鼓（LNG…

HD当代团体制船营业中心控股公司HD韩国制船陆地2月26日颁布发表，该公司曾经取一家年夜洋洲地域航运公司签署4艘17.4万坐圆米液化自然气鼓鼓（LNG）运输船制作条约，定单总代价为1.4356万亿韩元（约10.8亿美圆），单船制价3589亿韩元（约2.7亿美圆），创下17.4万坐圆米级LNG运输船迄古为行的最下船价。
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克推克森最新数据显现，当前17.4万坐圆米LNG运输船的最下市场价钱为2.65亿美圆，相较之下，上述定单每艘船的价钱横跨约500万美圆（约开群众币3598万元）。
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新船将由位于齐罗北讲灵岩的当代三湖重工制作，估计将于2028年1月托付。那是当代三湖重工2024年启接的第两份LNG运输船定单，也是该船企夏历新年去的尾份定单。
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包罗最新定单正在内乱，HD韩国制船陆地本年已启揽46艘（座）、代价约59.8亿美圆（约7.9653万亿韩元）的新船定单，完成其年度定单目的135亿美圆的44.3%。按船型分别，包罗6艘液化自然气鼓鼓（LNG）运输船、15艘制品油轮、19艘液化石油气鼓鼓（LPG）/氨运输船、2艘油轮、2艘液化两氧化碳运输船、1艘超年夜型乙烷运输船（VLEC）和1座海上安装。

4 C+ z5 ~' E" z6 x4 x! U本年以去，HD韩国制船陆地已接获的6艘LNG运输船所有由当代三湖重工启建。数据显现，做为LNG新制船市场具有强盛合作力的船企，HD韩国制船陆地正在2020年、2021年、2022年战2023年划分得到21艘、25艘、45艘战39艘LNG运输船定单。

; {% f5 c5 y! K: b3 R7 n0 k本年年头，当代三湖重工将2024年整年接单目的设为32亿美圆，比2023年整年63.3亿美圆的定单量淘汰了51.8%。据没有完整统计，当代三湖重工本年迄古为行已得到10艘、代价12.92亿美圆的新船定单，若以此盘算，完成其年度接单目的32亿美圆的约40%。

2024年1月9日，卡塔我LNG海运运营商、LNG航运公司Nakilat颁布发表取当代三湖重工签署2型6艘新船制作条约，包罗2艘17.4万坐圆米LNG运输船战4艘88000坐圆米超年夜型LPG/液氨运输船，定单总代价约9.5亿美圆，估计将于2026年至2027年之间托付。值得注重的是，那不只是当代三湖重工2024年的开年尾单，也是本年环球尾笔年夜型LNG运输船新船定单。
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1月31日，当代三湖重工颁布发表取一家年夜洋洲地域航运公司签署2艘本油运输船制作条约，定单代价约为2306亿韩元（约1.72亿美圆），估计将于2026年7月托付。
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本月初，欧洲航运投资商Hayfin Capital Management颁布发表背当代三湖重工利用2艘甲醇预留15.8万载重吨苏伊士型油轮的挑选权，代价约1.7亿美圆。单方于2023年10月30日颁布发表签署2+2艘甲醇预留5.8万载重吨苏伊士型油轮制作条约，单船制价均为8500万美圆。
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数据泉源：龙de船人
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