| 扬子江船业获2艘甲醇预留散拆箱船定单:希腊船东Danaos Corporation曾经重返中国最年夜平易近营船企扬子江船业团体逃减订购两艘8258TEU甲醇预留（Methanol-re… |
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希腊船东Danaos Corporation曾经重返中国最年夜平易近营船企扬子江船业团体逃减订购两艘8258TEU甲醇预留（Methanol-ready）散拆箱船，划分企图于2026年第四序度战2027年第一季度托付，定单总代价1.884亿美圆（约开群众币13.55亿元）。
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3 ~; L Y. c+ ?该定单标记着Danaos的环保型甲醇燃料散拆箱新制船数目删至12艘，总运力为91430TEU，交船期跨度为2024年战2027年。2023年，Danaos借正在扬子江船业团体订购了两艘258TEU甲醇预留散拆箱船，企图正在2026年托付。一切新船皆将装备替换船用动力安装，并根据IMO的最新请求制作，知足Tier III排放划定战船舶能效设想指数（EEDI）第三阶段请求。
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+ m; s; ?- T9 s$ q/ O" W, D* zDanaos尾席施行民John Coustas专士表现：“我们的12艘新制船都可用于甲醇燃料，并接纳了最新的环保设想。因为业界正疾速经由过程运营绿色船舶去淘汰碳排放，因而对船坞托付船位的需供很是年夜。”8 D, @% u) h8 |7 P. x% h5 i- H
2 x k- L/ q" a本年2月份，Danaos以5280万美圆购置了两艘划分建于2010年战2011年的海岬型集货船。那两艘船估计将划分于2024年4月战7月托付，使该公司的海岬型船运力到达354579载重吨。
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该公司最新陈诉称，2023年第四序度的调解后净支出为1.36亿美圆，客岁同期为1.417亿美圆。2023年整年的调解后净支出同比降落20%，为5.676亿美圆。
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1 u7 h$ F) z* }+ D正在已往三个月里，Danaos已为其船队中的五艘散拆箱船签署了新的租约，使其条约支出积存增添了约4300万美圆。那使得条约现金运营支出总额到达23亿美圆。按条约租船总房钱减权盘算，均匀盈余条约租期为3.0年。8 U( ^' h" Q8 M2 ]
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数据泉源：龙de船人
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希腊船东Danaos Corporation已经重返中国最大民营船企扬子江船业集团追加订购两艘8258TEU甲醇预留 （Methanol-ready）集装箱船，分别计划于2026年第四季度和2027年第一季度交付，订单总价值1.884亿美元 （约合人民币13.55亿元）。
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- w1 V+ }0 Z S
3 ~; L Y. c+ ?该订单标志着Danaos的环保型甲醇燃料集装箱新造船数量增至12艘，总运力为91430TEU，交船期跨度为2024年和2027年。2023年，Danaos还在扬子江船业集团订购了两艘258TEU甲醇预留集装箱船，计划在2026年交付。所有新船都将配备替代船用动力装置，并按照IMO的最新要求建造，满足Tier III排放规定和船舶能效设计指数 （EEDI）第三阶段要求。
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+ m; s; ?- T9 s$ q/ O" W, D* zDanaos首席执行官John Coustas博士表示： “我们的12艘新造船均可用于甲醇燃料，并采用了最新的环保设计。由于业界正迅速通过运营绿色船舶来减少碳排放，因此对船厂交付船位的需求非常大。”8 D, @% u) h8 |7 P. x% h5 i- H
2 x k- L/ q" a今年2月份，Danaos以5280万美元购买了两艘分别建于2010年和2011年的海岬型 散货船。这两艘船预计将分别于2024年4月和7月交付，使该公司的海岬型船运力达到354579载重吨。
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该公司最新报告称，2023年第四季度的调整后净收入为1.36亿美元，去年同期为1.417亿美元。2023年全年的调整后净收入同比下降20%，为5.676亿美元。
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1 u7 h$ F) z* }+ D在过去三个月里，Danaos已为其船队中的五艘集装箱船签订了新的租约，使其合同收入积压增加了约4300万美元。这使得合同现金运营收入总额达到23亿美元。按合同租船总租金加权计算，平均剩余合同租期为3.0年。 8 U( ^' h" Q8 M2 ]
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数据来源： 龙de船人
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