| 43艘！Seatrium再签LNG船改拆独家和谈:新减坡海工巨子Seatrium（本胜科海事）克日颁布发表，该公司曾经取GasLog LNG Services战壳牌国际商业取航运公司（STASC… |
6 F( U4 M- p# G新减坡海工巨子Seatrium（本胜科海事）克日颁布发表，该公司曾经取GasLog LNG Services战壳牌国际商业取航运公司（STASCO）绝签恒久劣惠客户条约（Favoured Customer Contract，FCC），条约期至2029年，并附有进一步绝约的挑选权。: b. Z0 `4 O8 `, \5 t
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凭据条约，Seatrium将卖力为GasLog战STASCO的液化自然气鼓鼓（LNG）运输船供给船舶维建、改拆战晋级效劳。& M6 m3 ?* q1 ~" o* `
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该条约触及两家公司正在东北亚停靠的43艘LNG运输船的维建、改拆战晋级，由Seatrium的齐资子公司Seatrium Repairs and Upgrades卖力。单方借撑持团结计划、疑息战履历同享，使用Seatrium的互补资本，完成康健、宁静战情况（HSE）、量量、本钱效益战实时托付等圆里的可连续目的。& K' L/ z h5 m3 D. X
6 G. j" u2 {2 ?7 {$ ?据相识，Seatrium正在LNG运输船维建、晋级战改拆圆里处于天下抢先职位，自2007年以去已完成改拆11个FSRU。早正在2017年，Seatrium便曾经完成天下上第一艘浮式液化自然气鼓鼓储卸安装（FLNG）“Golar Hili”号的改拆工程。! m7 y+ }5 D5 o6 N
! m. w7 c6 m& B2 I别的，Seatrium借正在本月初取希腊船王George Economou旗下TMS Cardiff Gas签署一项劣惠客户条约，用于维建战晋级TMS Cardiff Gas的LNG运输船。该条约包罗正在新减坡改拆17艘LNG运输船，并卖力团结计划、疑息战履历同享。3 N+ L! k/ X- y9 j. J
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凭据此次取Seatrium签署的船舶改拆数目，TMS Cardiff Gas企图对旗下全部LNG运输船船队举行改拆。除改拆现有船舶中，VesselsValue数据显现，TMS Cardiff Gas曾经背韩国船坞下单订制7艘LNG运输船，企图于2024年战2026年托付。
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一样正在本月初，Seatrium流露2023财年吃亏将“显着下于”上一年，但还没有流露详细吃亏额度。CGS-CIMB剖析师表现，因为资产加记战遗留条约本钱上降，估计Seatrium整年吃亏将到达6.55亿新元（约4.9亿美圆），下于之前估计的2.51亿新元。+ E- g) J+ ~" Q, ^4 b; H3 V' W0 x
1 Z( ~7 F& F. p) lSeatrium企图于2月26日公布整年功绩。该公司股价正在已往六个月中下跌了远30%。 k7 D S r7 F
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据悉，Seatrium前身为胜科海事，正在2023年2月28日取重组后的凶宝岸中取海事（Keppel O&M）完成拟议兼并后改名为Seatrium。据称，Seatrium由“sea”战“atrium”组开而成，反应了该公司努力于成为为海工、陆地战能源止业供给立异工程处理计划的环球抢先企业的愿景。3 E7 C, v' I3 F! b9 {
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数据泉源：龙de船人
8 Q5 D7 K+ ~& N, c& g; W8 y购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖：出卖2008年4700吨货船,船舶生意业务,集货船,集货船9 B% G2 F" |& m
出卖2008年4700吨货船, - 出卖2005年5146吨多用处船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" > |
| 43艘！Seatrium再签LNG船改装独家协议:新加坡海工巨头Seatrium（原胜科海事）近日宣布，该公司已经与GasLog LNG Services和壳牌国际贸易与航运公司（STASC… |
6 F( U4 M- p# G新加坡海工巨头Seatrium
（原胜科海事）近日宣布，该公司已经与GasLog LNG Services和壳牌国际贸易与航运公司
（STASCO）续签长期优惠客户合同
（Favoured Customer Contract，FCC），合同期至2029年，并附有进一步续约的选择权。
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根据合同，Seatrium将负责为GasLog和STASCO的液化天然气
（LNG）运输船提供船舶维修、改装和升级服务。
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该合同涉及两家公司在东南亚停靠的
43艘LNG运输船的维修、改装和升级，由Seatrium的全资子公司Seatrium Repairs and Upgrades负责。双方还支持联合规划、信息和经验共享，利用Seatrium的互补资源，实现健康、安全和环境
（HSE）、质量、成本效益和及时交付等方面的可持续目标。
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6 G. j" u2 {2 ?7 {$ ?据了解，Seatrium在LNG运输船维修、升级和改装方面处于世界领先地位，
自2007年以来已完成改装11个FSRU。早在2017年，Seatrium便已经完成世界上第一艘浮式液化天然气储卸装置
（FLNG）“Golar Hili”号的改装工程。
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! m. w7 c6 m& B2 I此外，Seatrium还在本月初与希腊船王George Economou旗下TMS Cardiff Gas签订一项优惠客户合同，用于维修和升级TMS Cardiff Gas的LNG运输船。该合同包括在新加坡改装
17艘LNG运输船，并负责联合规划、信息和经验共享。
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根据此次与Seatrium签订的船舶改装数量，
TMS Cardiff Gas计划对旗下整个LNG运输船船队进行改装。除改装现有船舶外，VesselsValue数据显示，TMS Cardiff Gas已经向韩国船厂下单订造7艘LNG运输船，计划于2024年和2026年交付。
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同样在本月初，Seatrium透露2023财年亏损将
“明显高于”上一年，但尚未透露具体亏损额度。CGS-CIMB分析师表示，由于资产减记和遗留合同成本上升，
预计Seatrium全年亏损将达到6.55亿新元（约4.9亿美元），
高于之前预计的2.51亿新元。
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1 Z( ~7 F& F. p) lSeatrium计划于2月26日发布全年业绩。该公司股价在过去六个月中下跌了近30%。
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据悉，Seatrium前身为胜科海事，在2023年2月28日与重组后的吉宝岸外与海事
（Keppel O&M）完成拟议合并后更名为Seatrium。据称，Seatrium由
“sea”和
“atrium”组合而成，反映了该公司致力于成为为海工、海洋和能源行业提供创新工程解决方案的全球领先企业的愿景。
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数据来源：
龙de船人
8 Q5 D7 K+ ~& N, c& g; W8 y买船、卖船、
船舶买卖、船舶
交易、船舶
出售：出售2008年4700吨货船,
船舶交易,
散货船,散货船
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出售2008年4700吨货船, -
出售2005年5146吨多用途船, ||
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