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1月18日,苏美达船舶旗下新大洋造船与日本船东春日海运成功签订两艘CROWN63 PLUS(以下简称“CROWN63 3.0版本”)的新造船合同,拉开了苏美达船舶进军日本造船市场的序幕。* l3 i' w1 O( B4 R, P. U! E
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6 R8 F" {+ \& Z1 K8 F) ] , K$ e' {% e: I+ J- O; h2 V+ m. ?) h据了解,CROWN63 3.0版本型船总长199.99米,型宽32.26米,型深18.80米,具有完全自主知识产权,是苏美达船舶旗下新大洋造船的“明星”产品,迄今为止新大洋造船共建造交付该船型上百艘。该型船具有以下三大优点: & Y1 Y+ E" r+ J6 o9 B 7 D3 X l$ |( k$ | }5 i6 p6 k; z( m指标好:载货量大幅增加,航速、油耗的数据也比CROWN63 2.0版本有明显提升,EEDI数值远超基线,成为PHASE 3阶段船舶中的优等生。设计优:通过与日本专业设计公司合作,重新优化船体线型,并采用节能降耗设计,实现优势船型更新升级。配置全:积极推进产品系列配置化,提供低阻油漆、脱硫塔、高压岸电系统、船舶智能化系统等多个配置化选项,满足不同船东在多种场景下用船需求。. D+ G# X4 l; B" `$ ~3 r4 r 2 V7 D. B Q; p* H1 z