| DNV在上海设立中国集装箱船服务中心:4月29日，DNV船级社宣布成立 “DNV中国集装箱船服务中心”。该中心位于DNV大中国区总部，旨在强化DNV对中国… |
( t4 i9 T; X$ a: x
4月29日，DNV船级社宣布成立 “DNV中国集装箱船服务中心”。该中心位于DNV大中国区总部，旨在强化DNV对中国承建全球集装箱船订单的船东支持，并助力中国船厂应对向更可持续、高效及技术先进的船舶建造与运营转型的复杂挑战。
9 g+ `7 a4 D+ S0 D `- {0 L9 J, V x; r8 h, G' j8 ?
当前，中国船厂正引领全球集装箱船新造船市场。未来数年全球超过70%的集装箱新船订单将由中国船厂承建，包括采用替代燃料、双燃料以及载箱量超过24,000标准箱的超大型集装箱船订单激增。虽然集装箱船在订单数量上并非最多，但今年近期的报告显示，其订单总价值接近500亿美元——远超其他任何船型。$ a3 d0 V* p, w
- l% H; ~! g) h+ e" c* g5 I! W
20250430090134197.png
8 E4 s5 @+ O, a! _( J5 a. ?
% U3 `# C7 ^* p& u7 [: {0 s4 _- O
DNV集团高级副总裁兼大中国区总经理科莱（Norbert Kray）表示：”该中心的成立彰显了DNV推动海事变革的承诺。集装箱航运业正迎来前所未有的激动时刻，我们正亲眼见证行业的未来。中国是全球集装箱造船的核心地区，我们致力于让本土船厂与全球客户共享顶尖的行业资源。DNV构建的不只是服务中心，更是一个汇聚船东、船厂、行业利益相关方与DNV全球专家的协作平台，共同开发解决方案，使航运业在今天和未来都始终处于全球贸易的核心地位。”
% n- v# N4 h' {% |
. S8 E& C. E F _6 n( E该中心整合了DNV全球网络、专业技术、本土洞察及本地专家团队，聚焦集装箱航运未来四大核心支柱，为客户提供协同创新与标准化解决方案：# ^! T3 |6 e% @
. r7 W( |5 |) _8 f9 }7 F; W! }3 E卓越新造船：为超大型集装箱船（ULCV）、替代燃料及双燃料船舶提供入级审批、风险评估与质量保障脱碳与替代燃料：涵盖LNG、甲醇、氨燃料及氢燃料船舶设计、燃料转型战略与排放合规咨询 数字化：提供智能船舶解决方案，包括AI驱动能效优化、网络安全与数字孪生技术 能效管理：协助实施先进船体设计、推进系统与节能装置以满足EEXI/CII要求0 q* v8 J& x7 Y; A3 t# \7 D
- X0 Y% s2 @% O. Y
20250430090227136.jpg
' }6 P& Q8 k4 w- L' o9 ^: x5 n) \
6 {" ]. C1 Y9 v$ p: f) J1 X- v) p
% f1 I: Z0 ^6 I( P% A+ c
DNV集团副总裁兼中国技术中心总经理裴欧文（Øyvind Pettersen）补充道：”中国船厂正站在集装箱船建造技术的最前沿。客户需求已贯穿从设计到运营的全链条，涵盖新型燃料、先进系统与数字化集成。新设立的服务中心精准对接这些需求，为船厂与船东提供本地化单一对接窗口，并共享DNV在集装箱船领域首屈一指的全球技术资源。”$ e0 R) x% H( l0 I, p- N1 I$ C
9 _( g/ _7 z7 B$ r% h# w
# p7 a. o3 f: _6 ]" s% S1 E
数据来源：龙de船人
d+ J2 v' u( h买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售2005年2500吨多用途船,船舶交易,散货船,多用途船
( Y! b6 p) t2 `$ C" y# i6 N& d出售2005年2500吨多用途船, - 出售：3300吨散货船 2005年10月浙江台州建造, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶 |
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
微信公众号
官方抖音号