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据了解,去年8月前,Angelakos分别向南通中远海运川崎和大连中远海运川崎各订购了3艘Kamsarmax型散货船,均计划于2026年交付。6艘新船都将悬挂塞浦路斯国旗。 " z6 _5 l: [8 E9 @ |2 H% @8 G2 u
Angelakos最新公布的消息意味着又追加了两艘新船。至此,其向南通中远海运川崎与大连中远海运川崎订购的新船数量达到8艘。 9 V) j7 i* ^7 J% h& B- H* t# o* f5 O : w5 ~6 l. x, O, v0 O
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这家希腊船东表示,正在推进的新造船计划近期迎来了关键里程碑,南通中远海运川崎为一艘新船(NE485)举行了钢板切割仪式,预计该船将于今年晚些时候交付。 9 N% S5 ~ k# q l; R5 v - h7 |3 ]; x4 V# k# f; w6 D据悉,Kamsarmax型散货船仍是希腊船东在散货船新造船和二手船市场上的首选船型。Xclusiv Shipbrokers数据显示,希腊干散货船订单量当前为169艘,其中Kamsarmax和Panamax型船舶占比高达55%。: v0 n$ E d# G, R+ o) Y4 W* z
& ~8 @+ r' H) _2 l2 t9 e7 m ~2 ZAngelakos在聚焦现代化船队的同时,正同步淘汰老旧船舶。在过去的一年里,该船东出售了三艘建于2002年至2005年的Panamax型散货船。这三艘船舶分别是“Graecia Universalis”、“Asia Graeca”和“Adriatica Graeca”,在易主后分别被重新命名为“Ratga”、“Dolphin 77”和 “Yu Xiao 3”。1 c3 d& y+ b- F' L1 A: C
. T) ~. v3 g& `" E6 XAngelakos目前运营着一支由12艘散货船组成的船队,包括10艘Kamsarmax型散货船和2艘Ultramaxes型散货船,船龄最大的一艘建于2014年。该公司拥有业内最年轻的巴拿马型船队之一,平均船龄略高于四年。 . Z# N. X" o5 p9 X, j9 S9 Z- x- r. }; S& f4 k' m' ~5 e* x
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数据来源:龙de船人 ( a4 J' x# |: o& g/ P( `! E买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售2009年造,11210吨双壳油轮,CCS国际航线。 船况质量很好,外籍用途。 For sale, 11,210-ton double-hull tanker built in 2009,,船舶交易,油船,成品油船: ]9 m9 x/ U" u# k. g! U 出售2009年造,11210吨双壳油轮,CCS国际航线。 船况质量很好,外籍用途。 For sale, 11,210-ton double-hull tanker built in 2009,, - 出售4430吨一级油船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶