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荷兰短途航运公司Vertom Group已向未公开的船厂下单4艘柴电混合动力新船,并与挪威Skretting签订为期15年的租船协议。船舶规格、造价等具体细节尚未公布,大部分计划于2026年交付。 2 N, q- n3 h9 u* ~' Y7 Y8 e1 l- U, N+ p# w% q3 m, @# b H
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4 x' P6 ^* d% t% g; Z 5 r+ Q* b# ?+ s" s 9 x' V; c# ^1 U% R) TVertom表示,新船设计采用节能船体和多燃料推进系统,预计将比传统船舶减少约30%的燃料消耗和排放;可以使用生物燃料,配备岸电系统;在可行的情况下,未来或将采用风力辅助技术。* o; ^9 y8 _. H9 g9 t: I
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4艘新船将由挪威船舶管理公司trand Shipping管理,交付后将用于进口原材料,旨在减少Skretting供应链的环境足迹。 + B" U2 E, y( D8 i- d- I; r ' I. f; B/ t3 j/ c, H" `在相关新闻中,去年11月,Vertom向印度Chowgule船厂订造4艘10700载重吨双层甲板船,将于2027年和2028年交付,届时将部署于欧洲加勒比海线(ECL)班轮航线,该航线连接欧洲与南美洲北部海岸,与同胞Vertraco Shipping合作运营。 : b6 o, M9 {) ]1 {8 E: o' y 4 G& T! O3 W5 M9 M1 Q1 N7 p+ k, [/ Z9 P而在去年年初,Vertom Group还与印度Chowgule船厂签订12艘5600载重吨柴电船,该系列订单首制船于2023年开建,此次合作将至少持续到2029年。9 x5 I0 M @& l$ i* x8 e
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数据来源:龙de船人 + Y, u, M5 D* w6 G6 J; j
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