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美国时间4月17日,美国贸易代表办公室(USTR)宣布针对“中国海事、物流和造船行业主导地位”进行301调查后的具体限制和收费措施。收费将从2025年10月14日开始。4 f/ s' t3 K; w, k7 c d
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相较于今年2月的拟议提案,17日公布的最新版变化有:对中国船东和运营商增加打压、对拥有中国造船舶的国外船东减少收费、增加汽车运输船的收费。. W# L& [. [! [
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1 X6 c0 ?0 @) q3 i. D$ d# B文件明确,将对所有非美国建造的汽车运输船征收费用,全球所有非美国造的汽车运输船将全部纳为美国港口费的征收对象。这在此前的提案中未涉及。 : k3 ]9 e% Z7 W+ a6 f, c 7 ~ D t( y' \7 d在费用水平方面,此前拟议提案的措辞模糊不清,最终版将措施具体化,综合来看,对中国船东和运营商的收费将远远高于拥有中国建造船舶的国外船东。7 y0 g7 a3 ~6 d6 V