[订单] 集胜造船开工浙江华油海运26000DWT油化船 |
近日,启东集胜造船有限公司为浙江华油海运有限公司的26000DWT油化船开工建造。 9 f: }! m2 E2 H7 K8 m5 q T 20250414100643845.jpg
* d9 l7 v9 D6 W. I. Y 据悉,作为2+2艘26000DWT系列船型的开篇之作,该船由上海船舶研究设计院(SDARI)自主研发设计,船舶总长156.7米,型宽26.8米,设计吃水9.5米,设计航速达13.5节,采用非CSR优化设计,通过结构强度精准计算减少冗余钢材用量,通过线型优化与智能纵倾控制系统设计,在相同装载及航速条件下油耗较同类船型降低3%,主机日省燃油0.5吨,叠加EEDI能效指数超前满足三阶标准,单船年均氮氧化物(NOx)排放满足TIER III标准;液货舱容积较主流船型增加3%;配备智能能效监测终端,实时优化航速、载货与能耗匹配,实现全生命周期排放可追溯。+ d8 W( q& \* o 20250414100823112.jpg
3 N& U6 R3 {' j 油化船是全球航运界公认的高技术、高性能、高附加船型,其设计和建造是国家造船业综合实力的重要象征。正值我国推进《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030 年)》关键期,此次开工的26000DWT油化船型以其低排放、高适配特性,在增强节能指标的同时提升运营效能,有力实现了成本控制与低碳环保的双突破、装载能力与智能管控双提升,为构建“国内大循环+国际竞争力”双重优势奠定了坚实根基。 4 X! y. m, V2 [* J6 L$ v 1 r1 w) y g/ L9 X8 c 数据来源:龙de船人 5 b. W ]/ E/ I 买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售:7100吨双壳在航整理发布 |