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近日,意大利船级社向韩国海事脱碳技术企业VINSSEN颁发60kW船用氢燃料电池堆型式认证,标志着该技术在船舶领域的安全性、可靠性及环境适应性已通过国际权威验证。 5 u( F% z6 S3 I( i* @: ~* q$ z d% \ u. W+ D" b
这一里程碑不仅为VINSSEN的120kW船用燃料电池发电系统商业化铺平道路,更推动全球航运业向零排放目标迈出关键一步。 ( H r1 D) i' }1 @; b! w2 K. ^& t9 i0 \
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# r' L; p+ R( a. E S8 K * l5 Y& O& h7 k, DVINSSEN的60kW燃料电池堆历经IEC标准下的多维度测试,包括振动耐久性测试(模拟船舶航行中的复杂振动环境)、介电强度测试(验证高压环境下的绝缘性能)等,均以优异表现通过RINA认证。其中,振动测试覆盖0.5-200Hz频率范围及±5g加速度条件,确保系统在极端工况下仍能稳定运行;介电强度测试则验证了其耐受2000V高压的能力,完全满足船舶电力系统的安全要求。0 e+ E! d. U& S, I n5 `' Q
! F$ _% I. m! i% z9 W“此次认证是对VINSSEN技术实力的全面认可,”RINA韩国业务负责人表示,“该系统不仅满足国际海事组织(IMO)对低碳船舶的规范,更通过模块化设计为兆瓦级应用提供了可行性。” $ X5 \ G1 G- E/ }! H. A 7 Q; L) v/ |' y' C X/ q" C“我们的目标是将柴油动力船舶全面升级为氢能与电力驱动,”VINSSEN代表在认证仪式上表示,“未来,我们将继续与RINA等机构合作,推动MW级系统的全球认证,助力航运业实现碳中和。”, l9 X& j/ d: n; R# o
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当前,全球氢能船舶市场处于示范向商用过渡阶段。VINSSEN的技术突破与RINA的认证体系,将加速这一进程。据行业预测,到2030年,全球船用氢燃料电池市场规模将突破200亿元,中国、欧洲等地区将成为主要增长极。 % ]* m1 x! U) c2 l # T. F" d5 I _" X5 z5 @8 O6 ]! Z作为国际船级社协会(IACS)成员,RINA在海事技术认证领域拥有百年经验。此次认证不仅验证了VINSSEN的技术实力,更通过风险评估、法规适配等服务,为行业提供可复制的技术落地路径。RINA近期在船舶网络安全、甲醇储存技术等领域的认证案例,进一步巩固其在绿色海事技术标准制定中的领导地位。/ _, a0 q4 U; f1 U3 [$ v
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