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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2025.02.07) ...
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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2025.02.07)
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huahai
Lv.5
发表于 2025-2-8 12:17:46
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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2025.02.07):2月8日,上海航运交易所发布《中国出口集装箱运输市场周度报告(2025.02.07)》:运输市场缓慢恢复,市场运价继续下行。 本周,中国出口…
# K0 B8 G, B9 G6 X
2月8日,上海航运交易所发布
《中国出口集装箱运输市场周度报告(2025.02.07)》
:
运输市场缓慢恢复,市场运价继续下行
。
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( U6 _4 E# Z5 j7 i7 z# n
本周,中国出口集装箱运输市场从传统的
“春节”
假期中逐步恢复,但复苏略显缓慢,各远洋航线运价延续下行走势,综合指数继续下跌。
2月7日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1896.65点,较上期下跌7.3%
。
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欧洲航线
,据德国联邦就业局发布的数据显示,德国1月失业率升至6.2%,为4年多来的最高水平,德国疲软的经济形势对劳动力市场造成不利影响,作为欧洲最大经济体的德国将继续拖累欧洲经济的整体表现。本周,运输市场总体处于恢复态势,运输需求表现平淡,船公司多采取暂时停航、并班的措施,以平衡供求状态,即期市场订舱价格继续下行。2月7日,上海港出口至欧洲基本港市场运价
(海运及海运附加费)
为1805美元/TEU,较上期下跌15.9%。地中海航线,市场行情与欧洲航线基本同步,市场运价跌幅小于欧洲航线。2月7日,上海港出口至地中海基本港市场运价
(海运及海运附加费)
为3036美元/TEU,较上期下跌5.3%。
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北美航线
,据美国劳工统计局发布的数据显示,美国12月JOLTS职位空缺760万人,大幅低于市场预期,为去年9月以来的最低水平,体现出美国劳动力市场放缓的迹象。此外,美国当选总统特朗普上任不久就开始采取加征关税的措施,未来将导致北美航线面临较大的不确定性。本周,运输市场表现较为疲软,运输需求增长乏力,市场运价继续呈现调整行情。2月7日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价
(海运及海运附加费)
分别为3932美元/FEU和5490美元/FEU,分别较上期下跌4.5%、5.0%。
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波斯湾航线
,节后市场恢复较慢,运输需求表现疲软,本周即期市场订舱价格继续下跌。2月7日,上海港出口至波斯湾基本港市场运价
(海运及海运附加费)
为1191美元/TEU,较上期下跌1.6%。 澳新航线,运输需求在长假后处于低位,供需基本面缺乏支撑,市场运价跌幅较大。2月7日,上海港出口至澳新基本港市场运价
(海运及海运附加费)
为1085美元/TEU,较上期下跌20.7%。
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南美航线
,节后市场运输需求缺乏进一步增长的动力,供求平衡情况不理想,本周市场运价继续下跌。2月7日,上海港出口至南美基本港市场运价
(海运及海运附加费)
为3435美元/TEU,较上期下跌11.1%。
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0 \2 j# _* j' M; G/ n5 b
日本航线
,运输市场总体平稳,市场运价小幅上涨。2月7日,中国出口至日本航线运价指数为1005.90点。
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7 N1 X+ |. h- E' V; O& P
数据来源:
龙de船人
N& f; o/ c2 X+ r8 C9 o4 J
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:低价出售3826吨干货船,船舶交易,散货船,散货船
$ l- d& ]7 H4 r8 J1 e/ d! f5 g2 _
低价出售3826吨干货船,
-
出售2005年造3300吨散货船,
||
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