| 三星重工获2艘VLEC定单:商船三井（MOL）再次挑选韩国三星重工下单超年夜型乙烷运输船（VLEC），使得系列船定单到达5艘。 3月18日，三星重工颁布发表，该公司已取一家亚… |
# ~: a9 W2 D" x: i; @- l商船三井（MOL）再次挑选韩国三星重工下单超年夜型乙烷运输船（VLEC），使得系列船定单到达5艘。2 Y, [; [- h2 m2 g
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# g: N. n/ D( u7 \: N3月18日，三星重工颁布发表，该公司已取一家亚洲船东签署2艘VLEC制作条约，定单代价约为3.2亿美圆（约开群众币23.16亿元），单船制价约1.6亿美圆，估计将于2028年2月尾之前连续托付。- H, d9 C( }: Q) B, [" a3 v( b9 y/ L
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早正在2014年7月，环球尾份88000坐圆米VLEC定单便由三星重工得到。
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r7 J& q5 b% E8 o: l9 V, K, V减上最新定单，三星重工本年迄古为行已接获12艘、代价约19亿美圆的新船定单，完成其年度定单目的98亿美圆的约19%。按船型分别，包罗1艘液化自然气鼓鼓（LNG）运输船、2艘超年夜型乙烷运输船、9艘穿越油轮。停止本年2月尾，三星重工脚持定单量已到达305亿美圆（约开群众币2206亿元）。
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0 R* @9 _; o' w三星重工表现：“自然气鼓鼓运输船等环保能源的船舶定单正正在增添，公司将依附精彩的手艺合作力，努力应对市场情况转变。正在得到充足三年以上的制作量后，公司正正在扩展定单组开，除LNG运输船中，借将重面存眷穿越油轮战VLEC等下附减值船舶。”
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$ c0 A e+ h: D三星重工已流露船东名字战船舶规格。但凭据商船三井（MOL）同日公布的新闻，该公司已凭据东北亚国度同盟（ASEAN）综开性化工企业Siam Cement的恒久租船条约背三星重工订购2艘100000坐圆米VLEC。3月17日，商船三井旗下商船三井能源（MOL Energia）已取Siam Cement旗下齐资子公司SCG Chemical（SCGC）便2艘新建VLEC签署恒久租船条约。
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值得注重的是，那是商船三井取Siam Cement继1月24日签署3艘船舶条约以后的又一租船条约，同时也意味着商船三井将统共具有5艘新制作的公用液化乙烷运输船。别的3艘一样由三星重工制作，单船制价约1.67亿美圆（最新价钱降了700万美圆），估计将于2027年12月前顺次托付，货舱容量均为100000坐圆米。三星重工于2024年12月26日宣布了该定单。2 ~ p% B8 y% l
2 y( w4 J7 e$ u E. V+ _0 a该型VLEC总少230米，型宽36.6米，吃火11.9米，接纳GTT Mark III围护体系；装备乙烷单燃料促进策动机，取利用传统燃油的船舶比拟，能够淘汰温室气鼓鼓体、硫氧化物战氮氧化物的排放。
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2 \% U1 r& n5 Y D2 }' Q" H, A包罗正正在制作中的新船，现在环球约有90艘公用液化乙烷运输船，此次生意业务将使商船三井治理战运营的VLEC数目到达14艘。; S+ x! {9 ~+ S
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数据泉源：龙de船人
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# ~: a9 W2 D" x: i; @- l商船三井 （MOL）再次选择韩国三星重工下单超大型乙烷运输船 （VLEC），使得系列船订单达到5艘。 2 Y, [; [- h2 m2 g
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# g: N. n/ D( u7 \: N3月18日，三星重工宣布，该公司已与一家亚洲船东签订2艘VLEC建造合同，订单价值约为3.2亿美元 （约合人民币23.16亿元），单船造价约1.6亿美元，预计将于2028年2月底之前陆续交付。 - H, d9 C( }: Q) B, [" a3 v( b9 y/ L
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早在2014年7月，全球首份88000立方米VLEC订单就由三星重工获得。
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r7 J& q5 b% E8 o: l9 V, K, V加上最新订单，三星重工今年迄今为止已接获12艘、价值约19亿美元的新船订单，实现其年度订单目标98亿美元的约19%。按船型划分，包括1艘液化天然气 （LNG）运输船、2艘超大型乙烷运输船、9艘穿梭油轮。截止今年2月底， 三星重工手持订单量已达到305亿美元（约合人民币2206亿元）。
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0 R* @9 _; o' w三星重工表示： “天然气运输船等环保能源的船舶订单正在增加，公司将凭借出色的技术竞争力，积极应对市场环境变化。在获得足够三年以上的建造量后，公司正在扩大订单组合，除LNG运输船外，还将重点关注穿梭油轮和VLEC等高附加值船舶。”
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$ c0 A e+ h: D三星重工未透露船东名字和船舶规格。但根据商船三井 （MOL）同日发布的消息，该公司已根据东南亚国家联盟 （ASEAN）综合性化工企业Siam Cement的长期租船合同向三星重工订购2艘100000立方米VLEC。3月17日，商船三井旗下商船三井能源 （MOL Energia）已与Siam Cement旗下全资子公司SCG Chemical （SCGC）就2艘新建VLEC签订长期租船合同。
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值得注意的是，这是商船三井与Siam Cement继1月24日签订3艘船舶合同之后的又一租船合同，同时也意味着商船三井将总共拥有5艘新建造的专用液化乙烷运输船。另外3艘同样由三星重工建造，单船造价约1.67亿美元 （最新价格降了700万美元），预计将于2027年12月前依次交付，货舱容量均为100000立方米。三星重工于2024年12月26日公布了该订单。 2 ~ p% B8 y% l
2 y( w4 J7 e$ u E. V+ _0 a该型VLEC总长230米，型宽36.6米，吃水11.9米，采用GTT Mark III围护系统；配备乙烷双燃料推进发动机，与使用传统燃油的船舶相比，可以减少温室气体、硫氧化物和氮氧化物的排放。
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2 \% U1 r& n5 Y D2 }' Q" H, A包括正在建造中的新船，目前全球约有90艘专用液化乙烷运输船，此次 交易将使商船三井管理和运营的VLEC数量达到14艘。 ; S+ x! {9 ~+ S
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数据来源： 龙de船人
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