国内首艘全电驱拼装式深水环保绞吸挖泥船“浚澜”号交付

国内首艘全电驱拼装式深水环保绞吸挖泥船“浚澜”号交付:2月28日，上海振华重工为中交天航局建造的国内首艘全电驱拼装式深水环保绞吸挖泥船“浚澜”号在振华海工顺利交付。 “浚澜”号总长67米，宽11…

4 U  x0 K/ q( s+ F! p' U% _: }2月28日，上海振华重工为中交天航局建造的国内首艘全电驱拼装式深水环保绞吸挖泥船“浚澜”号在振华海工顺利交付。

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4 M6 `. u, I/ x: M; w& l“浚澜”号总长67米，宽11.95米，最大挖深25米，总装机功率4520千瓦，绞刀功率600千瓦，标准疏浚产量每小时2200立方米。船上还配置了高效耐磨泥泵、环保铰刀、智能监控系统等先进设备，其中水下泥泵、舱内泥泵和绞刀均采用变频电力驱动。该船综合性能在国内同类船舶中处于领先地位。

9 K4 y* V: I, L: H9 ]! ]$ _: l该船由我国自主研发设计、建造，拥有完全自主知识产权，所有疏浚操作均可由一人独立完成，是振华海工继智能环保清淤船“太湖浚清”、除杂调节船“太湖之星1”号、淤泥脱水减容船“太湖之星2”号三艘工程船后，建造的又一艘疏浚环保利器。

, T7 i& d, s% j/ A. ^该船的成功投运，不仅体现了我国在疏浚装备研发和制造方面的强大实力，也将为我国内河、湖泊等区域的水利和疏浚工程提供更为高效、环保的解决方案，助力我国疏浚行业朝着更高水平发展。
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