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[订单] 中船动力世界首制甲醇双燃料发动机CPGC-MAN L21/31DF-M通过型式认可试验

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hubeidadong 发表于 2025-1-26 17:08:47 | 查看全部阅读模式

中船动力天下尾造甲醇单燃料策动机CPGC-MAN L21/31DF-M经由过程型式承认实验:1月24日，中船团体旗下中船动力部属中船动力镇江有限公司制作的CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇单燃料策动机顺遂完成型式承认实验。正在…

1月24日，中船团体旗下中船动力部属中船动力镇江有限公司制作的CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇单燃料策动机顺遂完成型式承认实验。正在DNV、CCS、ABS、LR、BV、RINA、NK及KR等8家威望船级社验船师的配合睹证下，历经3天的宽苛测试，该策动机乐成完成起动实验、报警实验、安保实验、背荷实验、静态实验等一系列预定项目，测试效果显现机能数据优秀，标记着此次型式承认实验获得美满乐成。

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CPGC-MAN 7L21/31DF-M系列甲醇单燃料策动机，是中船动力努力践止“单碳”计谋的结晶，也是当下及将来重面推行的新燃料机型。该机型接纳模块化设想，不只构造松散、功率稀度年夜，借具有燃料顺应性强、经济性佳、整部件经久期少和掌握逻辑先辈等诸多劣势。基于素质宁静型设想理念，其接纳进气鼓鼓歧管放射甲醇的计划，正在甲醇形式下运转稳固牢靠，可以完成燃油—甲醇两种燃料形式的天真切换，净化物排放程度低于止业尺度，为船舶止业的绿色生长注进了强盛动力。

CPGC-MAN L21/31DF-M系列甲醇单燃料策动机功率规模笼罩从1000kW到1980kW，可普遍使用于7800PCPC－9300PCTC、2000TEU－5000TEU、17000DWT MPV等近海船舶的主收机电组，同时也合用于OSV、PSV、燃料减注船及万吨化教品船等船舶的电力促进机组。中船动力环球尾造的CPGC-MAN 7L21/31DF-M甲醇单燃料收机电组，将使用于招商局能源旗下的9300PCTC汽车滚拆船。

新机型一经推出，市场体现相称明眼，现在中船动力镇江有限公司已脚持27台L21/31DF-M甲醇单燃料策动机组的定单，后绝另有新定单正在连续确认中。

数据泉源：龙de船人
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中船动力世界首制甲醇双燃料发动机CPGC-MAN L21/31DF-M通过型式认可试验:1月24日，中船集团旗下中船动力下属中船动力镇江有限公司建造的CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机顺利完成型式认可试验。在…

1月24日，中船集团旗下中船动力下属中船动力镇江有限公司建造的CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机顺利完成型式认可试验。在DNV、CCS、ABS、LR、BV、RINA、NK及KR等8家权威船级社验船师的共同见证下，历经3天的严苛测试，该发动机成功完成起动试验、报警试验、安保试验、负荷试验、动态试验等一系列预定项目，测试结果显示性能数据良好，标志着此次型式认可试验取得圆满成功。

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CPGC-MAN 7L21/31DF-M系列甲醇双燃料发动机，是中船动力积极践行“双碳”战略的结晶，也是当下及未来重点推广的新燃料机型。该机型采用模块化设计，不仅结构紧凑、功率密度大，还具备燃料适应性强、经济性佳、零部件耐久期长以及控制逻辑先进等诸多优势。基于本质安全型设计理念，其采用进气歧管喷射甲醇的方案，在甲醇模式下运行稳定可靠，能够实现燃油—甲醇两种燃料模式的灵活切换，污染物排放水平低于行业标准，为船舶行业的绿色发展注入了强大动力。

CPGC-MAN L21/31DF-M系列甲醇双燃料发动机功率范围覆盖从1000kW到1980kW，可广泛应用于7800PCPC－9300PCTC、2000TEU－5000TEU、17000DWT MPV等远洋船舶的主发电机组，同时也适用于OSV、PSV、燃料加注船及万吨化学品船等船舶的电力推进机组。中船动力全球首制的CPGC-MAN 7L21/31DF-M甲醇双燃料发电机组，将应用于招商局能源旗下的9300PCTC汽车滚装船。

新机型一经推出，市场表现相当亮眼，目前中船动力镇江有限公司已手持27台L21/31DF-M甲醇双燃料发动机组的订单，后续还有新订单在陆续确认中。

数据来源：龙de船人
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全国首批内河船舶碳减排量成功交易 12月27日，全国首批内河船舶碳普惠减排量在湖北碳排放权交易中心成功交易，是湖北落实双碳战略的又一具体实践，标志着湖北省交通领域碳减排和绿色智能船舶试点示范又迈出了关键一步，为湖北省在全国范围内示范探索 0 2994 uid-104332024-12-30#航运资讯
金航船舶承建江苏海事局80米海事趸船顺利下水 12月24日，湖南金航船舶制造有限公司承建江苏海事局80米海事趸船——“苏海事趸80号”顺利吉水。据了解，该型趸船共两艘，另一艘“苏海事趸507”也将在近期建成行河。这两艘趸船总长80，型宽15 m，型深2.5m， 0 2869 6512132024-12-27#行业新闻中心
中船澄西扬州承建全球最大吨位重吊船下水近日，由中船澄西扬州船舶有限公司建造的目前全球最大吨位重吊多用途船——“CSPC ARIES ”顺利下水。该船总长225米、型宽36米、型深21.05米，设计航速15.5节，载重吨84500吨。该船舶适应性强、装载效率高，能 0 2786 sc15870077462024-12-30#行业新闻中心
三方合作！实施基于3D模型的船舶设计审批流程法国船级社（BV）已与HD现代三湖和西门子数字工业软件公司（Siemens DISW）签署一份联合开发项目（JDP）协议，以利用Siemens DISW的NX CAD实施基于3D模型的船舶设计审批流程。该联合开发项目将为使用NX CAD创 0 2718 qn16847236782024-12-30#行业新闻中心
上海中远海运重工完成卓越轮第二批次6个模块吊装工程
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0 2698 pengshuqin2024-10-03#行业新闻中心
我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”二期工程主体完工
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0 2657 sc16505206342024-08-24#行业新闻中心
编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2533 qn17472672752025-12-25#散货船

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[订单] 中船动力世界首制甲醇双燃料发动机CPGC-MAN L21/31DF-M通过型式认可试验

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