| Norsepower取Sea-Cargo再签两艘滚拆船旋筒帆船减拆和谈:4月2日,Norsepower民微新闻,环球抢先的风力帮助促进装备供给商挪世航力(Norsepower)取其恒久互助同伴Sea-Cargo进… |
- d; l* _3 M& O- `4月2日,Norsepower民微新闻,环球抢先的风力帮助促进装备供给商挪世航力(Norsepower)取其恒久互助同伴Sea-Cargo进一步深化互助,再签两艘滚拆船旋筒帆船减拆和谈。挪威船东Sea-Cargo将为旗下两艘滚拆船MV Trans Hav战MV Trans Sol(本名MV Misida取MV Misana)减拆挪世航力旋筒帆船(Norsepower Rotor Sails™)。
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那两艘165米级滚拆船长要运营于挪威至欧洲年夜陆航路,每艘船将装置三桅24米×4米Norsepower旋筒帆船(开计6桅)及其他可连续节能晋级装备。经综开考证,革新后船舶燃油耗损估计可低落50%。
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Sea-Cargo取Norsepower再度互助,进一步牢固了前者正在风力帮助促进使用范畴的前驱职位。做为航运业能效立异的开辟者,Sea-Cargo旗下SC Connector滚拆船早正在数年前便乐成完成了环球尾例滚拆船合叠式Norsepower旋筒帆船减拆项目。现实运营数据讲明,该船均匀可完成20-25%的燃油节约,并正在特定航次中创下70%的节油记载,充实考证了Norsepower旋筒帆船的牢靠性战杰出机能。3 h u) c" L6 v. O# z3 @9 e
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Seatrans团体CTO Johan Christian Hvide表现,“SC Connector的现实运营数据充实证实了Norsepower旋筒帆船正在本钱掌握取加排效能上的两重劣势。此次正在MV Trans Hav取MV Trans Sol上的结构,不只是我们对欧盟航运法例的努力应对,更是提拔船队运营服从取开规合作力的计谋行动。”; B, O0 V+ w) g9 y/ e
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Sea-Cargo绝拆Norsepower旋筒帆船,凸隐其践止节能加排的刻意及对欧盟加排新政的努力呼应。值得存眷的是,Norsepower旋筒帆船正在北海庞大海况中展示出杰出机能,节能服从近超凡规航路,为卑劣海况下的装备使用供给了乐成规范。5 |5 |, t2 w7 p# g; H
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Norsepower CEO Heikki Pöntynen表现,“Sea-Cargo的绝拆定单充实考证了我们产物的贸易化成生度,也彰隐了单方坚固的互助根底。我们信赖此次晋级将有用鞭策Sea-Cargo告竣加排目的,并为环球航运业绿色转型建立标杆。”
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数据泉源:龙de船人
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| Norsepower与Sea-Cargo再签两艘滚装船旋筒风帆加装协议:4月2日,Norsepower官微消息,全球领先的风力辅助推进设备供应商挪世航力(Norsepower)与其长期合作伙伴Sea-Cargo进… |
- d; l* _3 M& O- `4月2日,Norsepower官微消息,全球领先的风力辅助推进设备供应商挪世航力
(Norsepower)与其长期合作伙伴Sea-Cargo进一步深化合作,再签两艘滚装船旋筒风帆加装协议。挪威船东Sea-Cargo将为旗下两艘滚装船MV Trans Hav和MV Trans Sol
(原名MV Misida与MV Misana)加装挪世航力旋筒风帆
(Norsepower Rotor Sails™)。
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这两艘165米级滚装船主要运营于挪威至欧洲大陆航线,每艘船将安装三桅24米×4米Norsepower旋筒风帆
(合计6桅)及其他可持续节能升级设备。经综合验证,改造后船舶燃油消耗预计可降低50%。
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Sea-Cargo与Norsepower再度合作,进一步巩固了前者在风力辅助推进应用领域的先驱地位。作为航运业能效创新的开拓者,Sea-Cargo旗下SC Connector滚装船早在数年前就成功完成了全球首例滚装船折叠式Norsepower旋筒风帆加装项目。实际运营数据表明,该船平均可实现20-25%的燃油节省,并在特定航次中创下70%的节油纪录,充分验证了Norsepower旋筒风帆的可靠性和卓越性能。
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Seatrans集团CTO Johan Christian Hvide表示,
“SC Connector的实际运营数据充分证明了Norsepower旋筒风帆在成本控制与减排效能上的双重优势。此次在MV Trans Hav与MV Trans Sol上的布局,不仅是我们对欧盟航运法规的积极应对,更是提升船队运营效率与合规竞争力的战略举措。”; B, O0 V+ w) g9 y/ e
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Sea-Cargo续装Norsepower旋筒风帆,凸显其践行节能减排的决心及对欧盟减排新政的积极响应。值得关注的是,Norsepower旋筒风帆在北海复杂海况中展现出卓越性能,节能效率远超常规航线,为恶劣海况下的设备应用提供了成功范例。
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Norsepower CEO Heikki Pöntynen表示,
“Sea-Cargo的续装订单充分验证了我们产品的商业化成熟度,也彰显了双方坚实的合作基础。我们相信此次升级将有效推动Sea-Cargo达成减排目标,并为全球航运业绿色转型树立标杆。”
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数据来源:
龙de船人
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