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[订单] 厦船重工承建的41000载重吨油化船(XSI501C)开工建造

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outman 发表于 2024-12-27 18:56:51 | 查看全部 阅读模式
重工启建的41000载重吨油化船(XSI501C)完工制作:12月27日,厦船重工启建的41000载重吨油化船XSI501C船正式完工制作。 此次完工船是该系列船的第三艘,该系列船是船东公司为其客户专…
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12月27日,厦船重工启建的41000载重吨油化船XSI501C船正式完工制作。
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此次完工船是该系列船的第三艘,该系列船是船东公司为其客户特地挨制的绿色环保船舶,旨正在为其客户供给越发优良的效劳。该船总少约199m ,型宽32.20m,型深16.6m ,设想吃火11.10m,构造吃火12m,进级DNV。5 v' j8 Z3 @7 M9 Q* G
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期近将支民的2024年,此项目标完工标记着厦船重工正在油船制作范畴已稳步迈进系列化、范围化的生长阶段,对该公司促进连续下量量生长意义严重,也将为船舶制作止业注进络绎不绝的微弱动力。
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数据泉源:龙de船人   k8 D; I& g' g, R" U2 ^/ h
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厦船重工承建的41000载重吨油化船(XSI501C)开工建造:12月27日,厦船重工承建的41000载重吨油化船XSI501C船正式开工建造。 此次开工船是该系列船的第三艘,该系列船是船东公司为其客户专…
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12月27日,厦船重工承建的41000载重吨油化船XSI501C船正式开工建造。
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此次开工船是该系列船的第三艘,该系列船是船东公司为其客户专门打造的绿色环保船舶,旨在为其客户提供更加优质的服务。该船总长约199m ,型宽32.20m,型深16.6m ,设计吃水11.10m,结构吃水12m,入级DNV。5 v' j8 Z3 @7 M9 Q* G
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在即将收官的2024年,此项目的开工标志着厦船重工在油船建造领域已稳步迈入系列化、规模化的发展阶段,对该公司推进持续高质量发展意义重大,也将为船舶制造行业注入源源不断的强劲动力。
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数据来源:龙de船人   k8 D; I& g' g, R" U2 ^/ h
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