中船天津完成三大造船生产节点

中船天津完成三大造船生产节点:一船出坞 12月19日，中船天津为MSC地中海航运建造的C16K-13号船顺利出坞，较首制船坞内建造周期缩短40天，对比全年生产节点计划，实…

2 g0 o7 s3 z9 R5 V% Q0 v一船出坞
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12月19日，中船天津为MSC地中海航运建造的C16K-13号船顺利出坞，较首制船坞内建造周期缩短40天，对比全年生产节点计划，实现超产出坞一艘船的优异成绩。
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. c* z2 x% y7 M: j$ V1 v! R在公司各部门密切配合下，该船提前计划期18天完成出坞，坞内建造期间实现了2台发电机动车，并具备报警交验条件。船艉成型到烟囱吊装完毕仅用时58天，绑扎桥完工率100%，货舱试箱全部交验完成，首次在坞内完成了合拢层外板油漆完工交验，脚手架拆除结束，舵机达到动车条件，货舱区完整性相较于前序船有了大幅度提高，进一步缩短了水下施工周期和难度。

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一船铺底
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9 A- K: M3 T" D) h7 u, Z12月19日，中船天津为MSC地中海航运建造的C16K-15号船提前年度计划8天完成铺底节点。

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2 z9 l. `3 |+ h0 G* p截至目前，该船分段大组开工424个，完工264个，涂装完工128个，不仅满足了总装吊装需求，还增加了分段储备量，为提前铺底提供了有力保障。

一船开工

& T/ [  g  ]0 |) r12月20日，中船天津为法国达飞海运集团建造的第四艘甲醇双燃料15000TEU CLASS集装箱船顺利开工。至此，中船天津全年计划开工6艘船舶，实际开工7艘船舶，超额完成1艘11.5万吨成品油船开工。
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数据来源：龙de船人
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