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[订单] 一艘FLNG、14艘LNG运输船大单要来了

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ahappyfand 发表于 2024-12-19 16:03:37 | 查看全部 阅读模式
一艘FLNG、14艘LNG运输船大单要来了:韩国船企有望在未来几个月内斩获61亿美元(约合人民币445亿元)大单,包括一艘FLNG和14艘LNG运输船。 价值25亿美元FLNG,预计年…

# f4 Y6 p- M' T9 T+ h韩国船企有望在未来几个月内斩获61亿美元(约合人民币445亿元)大单,包括一艘FLNG和14艘LNG运输船。) D5 |" M' H1 O% F
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2 L1 d- t( v7 |! K( N- F* d价值25亿美元FLNG,预计年底前下单; c" V, O' T* c& y8 S
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韩国造船业12月18日消息,三星重工正在进行莫桑比克Coral Sul项目一艘液化天然气生产储卸装置(FLNG)的生产设计。这艘FLNG价值25亿美元,订单有望年底前敲定,三星重工也将借此完成97亿美元的年度订单目标。
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据称,三星重工迄今已赢得全球7艘FLNG订单中的5艘。
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莫桑比克自2010年在德尔加杜角省沿海发现大型气田以来,已经启动了三个LNG项目。根据咨询公司德勤(Deloitte)今年早些时候发布的一份报告,莫桑比克的天然气储量预计未来几年将带来1000亿美元的收入。& d) ]( P  m# F
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首个完工并投入运营的是Coral South项目,该项目由三星重工与法国Technip、日本JGC在2017年组成的联合体中标。该项目的第一艘FLNG年产能340万吨,2021年,莫桑比克总统亲临三星重工巨济船厂,出席了莫桑比克气田第一艘FLNG——“Coral Sul FLNG 1”的命名仪式。2022年,这艘FLNG投入运营。
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三星重工即将获得的FLNG新订单是“Coral Sul FLNG 2”,为“Coral Sul FLNG 1”的后续项目(Coral North)。三星重工一位管理人员表示,“Coral Sul FLNG 2的基本设计与1号船相同,我们目前正处于生产设计阶段。离年底不远了,但我们预计年内会接到订单。”
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14艘LNG运输船有望正式下单. y6 \: k2 X6 V* m' D! @
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除了建造FLNG以外,莫桑比克还将启动首个LNG运输船项目。
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" O4 a3 s; b8 q2 X0 u2020年,莫桑比克LNG项目的主导方法国道达尔能源公司分别与三星重工、HD现代三湖签署了8艘LNG运输船和6艘LNG运输船意向协议(LOI),均用于为莫桑比克运输LNG。 然而,由于叛军武装袭击导致地区局势动荡,这个项目于2021年宣布无限期中止$ N( D; @9 ~% x# Y2 g

1 T) z9 f& [. e. J  t2 G不过,最近道达尔能源及其合作伙伴日本三井物产宣布,该项目将重新启动。
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据日本媒体报道,三井物产社长堀健一本月初表示:“道达尔能源公司、莫桑比克政府和三井物产正在进行最后协调,以恢复LNG项目的建设”" Z8 @+ Y& ]* R) B

" c# h' C3 }4 {0 q5 F* o目前项目的关键在于造船资金的筹集。今年10月,道达尔能源首席执行官Patrick Puyan表示,该公司将重启莫桑比克LNG项目,并称所需的70%~80%资金已得到保证。
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如果该项目重启,三星重工和HD现代三湖有望最终获得这14艘LNG运输船大单。且由于目前LNG运输船造价早已上涨,最终合同价预计明显高于四年前。2020年下单时,两家公司14艘LNG运输船总价值约23.8亿美元,单船价格仅1.7亿美元,而目前一艘LNG运输船的市场价已达2.6亿美元% ^% N# R) F8 b! [& B8 f9 ]

7 U0 _9 G5 O7 N# |( R据报道,一旦道达尔能源与莫桑比克政府完成重启项目的谈判,三星重工和HD现代三湖将与道达尔能源就造价进行重新谈判。如最终采用当前市场价签约,14艘LNG运输船合同价值将高达36.4亿美元9 w7 @4 o" P7 V* j3 D  l
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数据来源:龙de船人
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