| 巴拉那瓜港航道疏浚项目取得重要进展:11月25日,巴拉那瓜港务局(APPA)正式发布通知,批准将巴拉那瓜主航道的水深当地理论零潮高基准提升至12.6米,标志着招商港口旗下巴西巴… |
( S' p1 r3 c; `" D- u11月25日,巴拉那瓜港务局(APPA)正式发布通知,批准将巴拉那瓜主航道的水深当地理论零潮高基准提升至12.6米,标志着招商港口旗下巴西巴拉那瓜集装箱码头(简称“TCP”)航道疏浚项目正式取得重要性进展。7 i( ?2 U# o3 P( c
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1 A5 n! `# x! N2 ~: G12月13日,继主航道官方宣布水深升级后,TCP迎来首艘集装箱班轮 “SAN MARCO MAERSK”号,该船全长333米、船宽48米,在TCP出口装箱量为1,995标箱,其中冷藏箱为1,134标箱,是TCP历史上首艘以-12.6米水深离港的大型船舶。“SAN MARCO MAERSK”号的到来,标志着TCP码头正式迈入新阶段。
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“SAN MARCO MAERSK”号的到访,见证了TCP码头发展新篇章。未来,TCP将继续致力于提升港口设施和服务水平,为客户提供更加高效、安全的服务。
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