# R P/ y% P4 B# b y) J- @: ^12月16日,由启东中远海运海工设计建造的新型FPSO(海上浮式生产储油船)——“亚历山大·德·古斯茂”成功交付开航,将用于巴西大型超深水石油开发项目海域连接15口采油井、注水井和注气井等作业。3 d% b4 ^! z0 d! m2 D$ V1 V- H# A* F0 F
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A/ p8 u6 v1 m' W b$ h+ |$ t( e- |% r7 i+ e , S4 H6 \$ E0 M z- H“亚历山大·德·古斯茂”船体长334米、型宽60米、型深33米,排水量达46万吨,该新型海上浮式生产储油船适用于全球各个海域的油气开发作业,是目前世界上最大吨位、最大储油量的新型海上浮式生产储油船,是名副其实的“海上移动炼油厂”。设计日生产石油18万桶,可处理1200万标准立方米天然气,注水能力为每天25万桶,最大储存能力为140万桶原油。4 R/ a8 K1 v# l. E
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5 L( k% L4 z- n0 l C4 D# P. k* I. T5 |据悉,该项目是启东中远海运海工与世界一流总包运营商SBM公司的首次合作,启东中远海运海工负责15个上部模块的设计、建造及全船总装集成和调试。项目建成后将用于约1900米深的海域,可同时连接15口油井进行油气开发作业。, o; w+ g! `: P! D
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( L f7 d$ E7 w) D 4 L- S9 N7 q! o1 R , U1 w3 K- j- D6 X近年来,启东中远海运海工聚焦“浮式生产平台建造”和“新能源船舶与海工造修”业务“两翼齐飞”,模块、海工装备和气体船“三分天下”,打造装备制造产业新质生产力,在新能源绿色智能工程装备研发、设计、建造、改造等领域持续保持引领示范作用,已交付60余个重大项目,覆盖从近海到深海的全部海洋能源开发装备类型。, E0 S) E' f: U7 Q3 m2 k