我国首台套船用低速机电控系统获船级社型式认可

我国首台套船用低速机电控系统获船级社型式认可:近日，中船动力（集团）有限公司下属中船动力研究院有限公司开发的国内首台套船用低速机电控系统在沪东重机有限公司自主研制的6EX340柴油机上成…

9 n" |' i1 d+ X& p% z近日，中船动力（集团）有限公司下属中船动力研究院有限公司开发的国内首台套船用低速机电控系统在沪东重机有限公司自主研制的6EX340柴油机上成功通过DNV船级社型式认可。该成果具备完全自主知识产权，各项性能指标均达到国际先进水平，填补了国内低速机电控领域的空白，标志着中船动力在船舶动力技术自主化开发和应用方面取得了重要突破。
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# o/ }$ I+ z# {! L2 o据了解，电控系统作为低速机的“大脑”和“神经中枢”对精度与可靠性的要求极为严格，属于核心关键部件。CS-CDA01低速机电控系统采用冗余架构设计，由MCU主机控制单元、CCU气缸控制单元、GTU网关单元和MCP控制面板构成。该系统硬件、软件全部采用自主设计开发，可实现燃油喷射控制、排气控制、起动空气控制、伺服油控制、滑油控制和转速控制等核心功能。
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+ \- s) s1 K5 ^4 A3 v1 l3 k低速机电控系统团队先后攻克了EMC电磁兼容、网络安全等一项项技术难题，反复优化各项参数；通过软件在环仿真技术、快速控制原型技术和硬件在环测试验证技术，反复回溯并修改模型直至满足需求，确保了控制系统性能的不断提升和优化，为船用低速机提供了可靠的控制保障，确保其在复杂海洋环境中的稳定运行。

& n- x2 {0 K5 z  u$ _: p+ ]6 m未来，中船动力将坚守“智慧动力，实业报国”的使命，立足动力产业全方位推进船舶动力技术的自主化开发和应用，让绿色、智慧的动力温暖世界的每一条航线，为我国船舶动力产业新质生产力发展贡献新动能。
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数据来源：龙de船人
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