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[订单] 扬子江船业获4艘成品油轮订单

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777 发表于 2024-12-5 08:54:20 | 查看全部 阅读模式
扬子江业获4艘制品油轮定单:12月2日,上市公司扬子江船业(控股)有限公司(以下简称“扬子江船业”)宣布了21艘新船定单,条约总代价达26.3亿美圆(约开群众币191亿…
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12月2日,上市公司扬子江船业(控股)有限公司(以下简称“扬子江船业”宣布了21艘新船定单,条约总代价达26.3亿美圆(约开群众币191亿元)。此中包罗6艘LNG单燃料17,000TEU散拆箱船、6艘甲醇单燃料13,000TEU散拆箱船、4艘39,000载重吨MR型油轮、2艘4,300TEU散拆箱船战3艘45,000DWT集货船。
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. p% K" q1 O- z" U+ o船舶掮客新闻,4艘39,000载重吨MR型制品油轮定单去自希腊船东Evalend Shipping,将于2027年至2028年时代托付。单船价钱约4800万美圆,4艘总价1.92亿美圆(约群众币14亿元)​。
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Evalend Shipping是扬子江船业的老客户,曾经正在该船坞下单了多艘差别规格的油轮。6 T) r  y/ L6 |8 t5 w. V  p
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本年6月,Evalend Shipping正在扬子江船业下单了4艘75000载重吨LR1型制品油轮,使其正在该船坞的同型船定单数目删至10艘。每艘船的价钱正在5400万美圆至5600万美圆之间,估计将于2027年托付。
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别的,搜船今天报导,扬子江船业宣布的21艘新单中,6艘LNG单燃料17,000TEU散拆箱船去自马士基,6艘甲醇单燃料13,000TEU散拆箱船去自日本陆地网联船务(ONE),2艘4,300TEU散拆箱船去自希腊干线散拆箱船东Euroseas,3艘45,000载重吨集货船去自保减利亚船东Navibulgar。, M; Z- A4 z, l' s& ]
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本年停止现在,扬子江船业共签署了119艘制船定单,总代价达142.7亿美圆(约开群众币1039亿元),近近凌驾45亿美圆的整年接单目的,缔造了汗青新下
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扬子江船业获4艘成品油轮订单:12月2日,上市公司扬子江船业(控股)有限公司(以下简称“扬子江船业”)公布了21艘新船订单,合同总价值达26.3亿美元(约合人民币191亿…
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12月2日,上市公司扬子江船业(控股)有限公司(以下简称“扬子江船业”公布了21艘新船订单,合同总价值达26.3亿美元(约合人民币191亿元)。其中包括6艘LNG双燃料17,000TEU集装箱船、6艘甲醇双燃料13,000TEU集装箱船、4艘39,000载重吨MR型油轮、2艘4,300TEU集装箱船和3艘45,000DWT散货船
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. p% K" q1 O- z" U+ o据船舶经纪消息,4艘39,000载重吨MR型成品油轮订单来自希腊船东Evalend Shipping,将于2027年至2028年期间交付。单船价格约4800万美元,4艘总价1.92亿美元(约人民币14亿元)​。
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Evalend Shipping是扬子江船业的老客户,已经在该船厂下单了多艘不同规格的油轮。6 T) r  y/ L6 |8 t5 w. V  p
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今年6月,Evalend Shipping在扬子江船业下单了4艘75000载重吨LR1型成品油轮,使其在该船厂的同型船订单数量增至10艘。每艘船的价格在5400万美元至5600万美元之间,预计将于2027年交付。
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此外,搜船昨天报道,扬子江船业公布的21艘新单中,6艘LNG双燃料17,000TEU集装箱船来自马士基,6艘甲醇双燃料13,000TEU集装箱船来自日本海洋网联船务(ONE),2艘4,300TEU集装箱船来自希腊支线集装箱船东Euroseas,3艘45,000载重吨散货船来自保加利亚船东Navibulgar。, M; Z- A4 z, l' s& ]
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今年截至目前,扬子江船业共签订了119艘造船订单,总价值达142.7亿美元(约合人民币1039亿元),远远超过45亿美元的全年接单目标,创造了历史新高
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