| 船山中近海运重工美满完成OOCL旗下四艘散拆箱船补缀改拆:11月29日,“OOCL NEW YORK”轮正在船山中近海运重工完成第五次五年特检战钢构造换新工程后顺遂动身,踩上新征程。 那也标记着,船山… |
8 h. X7 p9 M1 a$ O2 ^( n! N$ u' V11月29日,“OOCL NEW YORK”轮正在船山中近海运重工完成第五次五年特检战钢构造换新工程后顺遂动身,踩上新征程。
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9 ]- j \+ k4 Q8 J; J7 w) x: e0 m那也标记着,船山中近海运重工乐成完成OOCL公司旗下“OOCL NAGOYA”“OOCL KUALA LUMPUR”“OOCL OAKLAND”“OOCL NEW YORK”四艘散拆箱船的补缀改拆工程,船舶按建期企图连续停航。7 X& @+ B) k6 @2 x& V
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此次四艘散拆箱船的补缀改拆涵盖了多个要害范畴,重面散焦于绿色节能加排项目。此中包罗五年特检那一周期性的主要磨练事情,桨叶换新、导流罩减拆等促进体系的劣化晋级,脱硫安装改拆、岸电体系革新和巴拿马系泊体系改拆等项目。项目标同步实行,对手艺团队、施工治理和资本分配等圆里带去应战。( s8 P! G* k) v. m6 v. F A4 Y
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“OOCL NEW YORK”轮做为一艘25年船龄的散拆箱船,正在此次补缀过程当中面对诸多庞大且困难的使命,特别是年夜里积钢构造换新和第五次五年特检。船舶进厂后,总管小组疾速动作,第一工夫睁开工程真天勘验事情。从绑扎桥顶板到单层底构造,从艏尖舱到艉启板,举行了周全详尽勘验。经由过程真天勘探,精确评价钢构造磨益、侵蚀情形和装备的老化水平,联合现实状态制订了具体的质料预造企图,做好相干筹办事情。
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' A+ X; j( h( |+ \" h1 N8 F正在施工过程当中,对船舶的各种装备举行了周全的检测、维建取更新,确保其机能切合最新的航运宁静取环保法例请求。经由重要有序的施工,“OOCL NEW YORK”轮乐成完成了一切补缀改拆使命,面目一新天驱逐新的航程。$ T" A9 A3 N8 W; ]& |* G9 ~, X. u
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& @) ?( }' x! _: Z5 ~2 m$ V+ q自10月起到11月,“OOCL NAGOYA”轮、“OOCL KUALA LUMPUR”轮、“OOCL OAKLAND”轮三艘散拆箱接踵进厂,同步展开了脱硫塔改拆、螺旋桨及导流罩晋级革新、巴拿马系泊体系减拆等一系列改拆工程。
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/ p( o1 L* x7 D Q7 ]5 B0 Q此中,“OOCL NAGOYA”轮脱硫改拆项目触及大批管讲体系的装置等功课,总管小组依附富厚的工程履历战科教的剖析筹谋,正在泊位取门机资本相对重要的情形下,奇妙摆设施工挨次,劣化吊运途径,顺遂完成该轮90%的管件质料吊运使命。随后,分秒必争完成85%的脱硫管系工程,为全部脱硫塔改拆项目标准期竣工奠基了坚固根底,也为后绝其他体系调试夺取了名贵的工夫窗心。
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此次四艘散拆箱船的补缀改拆是船山中近海运重工取OOCL公司恒久友爱互助过程中的又一乐成范例。正在全部项目实行过程当中,以前期的计划筹谋、资本筹办,到中期的施工治理、量量掌握,再到前期的调试托付,船山中近海运重工依附专业、下效、优良的效劳,不只博得了船东、船检战专业厂家的下度承认,更加单方将来进一步拓展互助范畴、深化互助条理奠基了坚固的根底。
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数据泉源:龙de船人
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8 h. X7 p9 M1 a$ O2 ^( n! N$ u' V11月29日, “OOCL NEW YORK”轮在舟山中远海运重工完成第五次五年特检和钢结构换新工程后顺利启航,踏上新征程。
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6 h4 `9 L. i4 O* R$ @' R* {1 t/ b+ S" [7 u
9 ]- j \+ k4 Q8 J; J7 w) x: e0 m这也标志着,舟山中远海运重工成功完成OOCL公司旗下 “OOCL NAGOYA”“OOCL KUALA LUMPUR”“OOCL OAKLAND”“OOCL NEW YORK”四艘集装箱船的修理改装工程,船舶按修期计划陆续开航。 7 X& @+ B) k6 @2 x& V
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此次四艘集装箱船的修理改装涵盖了多个关键领域,重点聚焦于绿色节能减排项目。其中包括五年特检这一周期性的重要检验工作,桨叶换新、导流罩加装等推进系统的优化升级,脱硫装置改装、岸电系统改造以及巴拿马系泊系统改装等项目。项目的同步实施,对技术团队、施工管理以及资源调配等方面带来挑战。 ( s8 P! G* k) v. m6 v. F A4 Y
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“OOCL NEW YORK”轮作为一艘25年船龄的集装箱船,在此次修理过程中面临诸多复杂且艰巨的任务,尤其是大面积钢结构换新以及第五次五年特检。船舶进厂后,总管小组迅速行动,第一时间展开工程实地勘验工作。从绑扎桥顶板到双层底结构,从艏尖舱到艉封板,进行了全面细致勘验。通过实地勘察,准确评估钢结构磨损、腐蚀情况以及设备的老化程度,结合实际状况制定了详细的材料预制计划,做好相关准备工作。
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' A+ X; j( h( |+ \" h1 N8 F在施工过程中,对船舶的各类设备进行了全面的检测、维修与更新,确保其性能符合最新的航运安全与环保法规要求。经过紧张有序的施工, “OOCL NEW YORK”轮成功完成了所有修理改装任务,焕然一新地迎接新的航程。 $ T" A9 A3 N8 W; ]& |* G9 ~, X. u
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/ I" r4 P! W2 N" _$ Q2 ?, v: t2 C
& @) ?( }' x! _: Z5 ~2 m$ V+ q自10月起到11月, “OOCL NAGOYA”轮、 “OOCL KUALA LUMPUR”轮、 “OOCL OAKLAND”轮三艘集装箱相继进厂,同步开展了脱硫塔改装、螺旋桨及导流罩升级改造、巴拿马系泊系统加装等一系列改装工程。
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/ p( o1 L* x7 D Q7 ]5 B0 Q其中, “OOCL NAGOYA”轮脱硫改装项目涉及大量管道系统的安装等作业,总管小组凭借丰富的工程经验和科学的分析策划,在泊位与门机资源相对紧张的情况下,巧妙安排施工顺序,优化吊运路径,顺利完成该轮90%的管件材料吊运任务。随后,争分夺秒完成85%的脱硫管系工程,为整个脱硫塔改装项目的如期完工奠定了坚实基础,也为后续其他系统调试争取了宝贵的时间窗口。
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此次四艘集装箱船的修理改装是舟山中远海运重工与OOCL公司长期友好合作历程中的又一成功典范。在整个项目实施过程中,从前期的方案策划、资源筹备,到中期的施工管理、质量控制,再到后期的调试交付,舟山中远海运重工凭借专业、高效、优质的服务,不仅赢得了船东、船检和专业厂家的高度认可,更为双方未来进一步拓展合作领域、深化合作层次奠定了坚实的基础。
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数据来源: 龙de船人
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