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[订单] 中船天津C16K-12号船总组阶段应急发电机负荷交验成功

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sc1577791266 发表于 2024-11-19 08:41:39 | 查看全部 阅读模式
中船天津C16K-12号船总组阶段应急发电机负荷交验成功:11月18日,中船天津正在建造的C16K-12号船在总组阶段首次实现了应急发电机负荷交验,这一创举是中船天津推进大连造船“一总部三基地”精益…

9 H% n- t9 i8 v8 S11月18日,中船天津正在建造的C16K-12号船在总组阶段首次实现了应急发电机负荷交验,这一创举是中船天津推进大连造船“一总部三基地”精益管理的一次尝试和成功实践。3 d- r" x1 d* U6 e6 a
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! m1 m, S% @) u5 }# a
! a2 D0 h) L- c$ J# W! p为确保交验的顺利进行,中船天津总装制造部在交验前做了大量细致的准备工作。他们严格落实公司精益管理要求,合理编制施工计划,并严格把控施工进度。积极与船东、船检进行沟通,充分考虑了应急发电机室总组阶段的整体完整性施工。在涂装施工、绝缘安装检验、电缆拉放等关键工序上,更是出实招、下深功。他们相继完成了内部涂装、舾装、电装及各项检验等环节,确保照明附件齐全、风机正常运转。经过一系列的努力,总组段完整性达到了试航标准,为应急发电机顺利交验提供了有力保障。0 O- `5 K5 H( a5 Z. s+ m% E% Q3 v" \5 r
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8 B2 }% N- S# m' n! O, c此次工序前移,是中船天津在精益管理道路上迈出的坚实一步。值得一提的是,相比以往船舶下水后进行负荷交验的传统做法,C16K-12号船在总组阶段就实现了应急发电机的负荷交验。这一改变减少了3天的水下调试时间,节约了人力成本及吊车资源,降低了安全隐患。这一创新实践不仅提升了船舶建造效率,更为后续船舶的建造树立了标杆。* k: P  Q4 N4 b; u/ ^

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