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9月23日,Northern Offshore Services(N-O-S)宣布与新加坡企鹅船厂(Penguin Shipyard)签订4艘新型混合动力E级船员转运船(CTV)建造合同,计划于2025年下半年交付。 1 p# N' R% c4 `7 P. E2 O + i/ n* b- F$ y' {9 x
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该型铝制双体船全长36.5米,宽11.2米,可容纳32名乘客,具有较大的载货能力(前甲板面积140平方米,后甲板面积20平方米);将采用更新和改进的船体设计,以提高燃油效率、减少对环境的影响并增强稳定性;将显著提高船员和技术人员的舒适度。" i$ B: s6 m1 n0 e" }4 k" z
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N-O-S表示,新型混合动力E级CTV设计旨在提高效率和性能,其灵活的发动机配置旨在只使用当前形势所需的动力。新船采用混合动力,已准备好使用替代燃料和全电动模式,旨在显著减少船舶运行期间的碳足迹。& |3 g: f, w8 b
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据了解,Northern Offshore Services隶属于Northern Offshore Group(N-O-G),是全球领先的船员转运船供应商,其船队以高性能船舶为重点,提供全面服务和灵活解决方案,业务遍及欧洲、美国和日本,并在瑞典、丹麦和英国设有办事处。! Y+ h' U6 S+ ~1 y& y- O
: i' u- C+ t) U2 X在相关新闻中,几天前,新加坡Penguin船厂还与英国Tidal Transit签订2艘新型电池预留(battery-ready)船员转运船建造合同,新船预计将于2026年交付。 , n3 ?' n5 s0 U8 K% T7 I1 h0 n5 _$ ?: L) e f6 z
4 D# e9 Y7 `6 W. A f1 I! E9 w数据来源:龙de船人 4 J& J8 E, S v7 x H: c7 `
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