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[订单] 芬兰RMC船厂交付LNG双燃料客滚船“Spirit of Tasmania IV”号

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sc1614068364 发表于 2024-9-17 09:41:12 | 查看全部 阅读模式
芬兰RMC坞托付LNG单燃料客滚船“Spirit of Tasmania IV”号:芬兰船坞Rauma Marine Constructions(RMC)已背澳年夜利亚TT-Line托付液化自然气鼓鼓(LNG)单燃料动力客滚船“S…
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芬兰船坞Rauma Marine Constructions(RMC)已背澳年夜利亚TT-Line托付液化自然气鼓鼓(LNG)单燃料动力客滚船“Spirit of Tasmania IV”号。
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0 c4 K( e  S2 |1 c( E+ d2 X2021年,澳年夜利亚塔斯马僧亚州当局经由过程其具有的航运公司TT-Line取RMC船坞签署2艘LNG单燃料动力客滚船制作条约,用于通往澳年夜利亚的公海航路,将正在澳年夜利亚巴斯海峡的凶朗战德文波特之间运营,该航路果其极具应战性的海况而著名。
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/ _% E1 A7 J+ I此次托付的“Spirit of Tasmania IV”号是2艘客滚船的尾艘船,于2022年2月完工、2023年10月下火、2024年7月23日竣事第两次海试并返回RMC船坞。系列船第两艘“Spirit of Tasmania V”号于2024年7月19日下火,企图于2025年秋季托付。届时2艘新船将代替1998年制作的姊妹船“Spirit of Tasmania I”号战“Spirit of Tasmania II”号。2 V+ b9 k! i; ?  @6 N' Y+ F8 E
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值得注重的是,两艘船本企图划分于2023年年尾战2024年年末托付,现在去看,交船期曾经提早。
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RMC船坞表现,该型客滚船可拆载1800名搭客,总吨位约为48000,滚拆装备由麦基嘉供给,其载客、载车战载货才能均凌驾前两艘姊妹船(总吨位约为29300)
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! [, a, {1 t, ]% k除TT-Line的新船定单中,RMC船坞借正在为芬兰水师制作4艘多用处沉型保护舰,尾舰于2023年完工。停止现在,RMC船坞交船期排至2028年。
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数据泉源:龙de船人 5 Z" c4 m! h  \! O( c3 n( w
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芬兰RMC船厂交付LNG双燃料客滚船“Spirit of Tasmania IV”号:芬兰船厂Rauma Marine Constructions(RMC)已向澳大利亚TT-Line交付液化天然气(LNG)双燃料动力客滚船“S…
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芬兰船厂Rauma Marine Constructions(RMC)已向澳大利亚TT-Line交付液化天然气(LNG)双燃料动力客滚船“Spirit of Tasmania IV”号。
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0 c4 K( e  S2 |1 c( E+ d2 X2021年,澳大利亚塔斯马尼亚州政府通过其拥有的航运公司TT-Line与RMC船厂签订2艘LNG双燃料动力客滚船建造合同,用于通往澳大利亚的公海航线,将在澳大利亚巴斯海峡的吉朗和德文波特之间运营,该航线因其极具挑战性的海况而闻名。
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/ _% E1 A7 J+ I此次交付的“Spirit of Tasmania IV”号是2艘客滚船的首艘船,于2022年2月开工、2023年10月下水、2024年7月23日结束第二次海试并返回RMC船厂。系列船第二艘“Spirit of Tasmania V”号于2024年7月19日下水,计划于2025年春季交付。届时2艘新船将取代1998年建造的姊妹船“Spirit of Tasmania I”号和“Spirit of Tasmania II”号。2 V+ b9 k! i; ?  @6 N' Y+ F8 E
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值得注意的是,两艘船原计划分别于2023年年末和2024年年底交付,目前来看,交船期已经延迟。
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RMC船厂表示,该型客滚船可搭载1800名乘客,总吨位约为48000,滚装设备由麦基嘉提供,其载客、载车和载货能力均超过前两艘姊妹船(总吨位约为29300)
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! [, a, {1 t, ]% k除TT-Line的新船订单外,RMC船厂还在为芬兰海军建造4艘多用途轻型护卫舰,首舰于2023年开工。截至目前,RMC船厂交船期排至2028年。
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数据来源:龙de船人 5 Z" c4 m! h  \! O( c3 n( w
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