| KR、HD韩华制船陆地、HD当代重工团结开辟船用氢能焦点手艺:韩国船级社（KR）9月12日颁布发表，将取HD韩国制船陆地战HD当代重工团结开辟船用兆瓦（MW）级氢策动机焦点手艺。 该项目名为“兆瓦级内乱燃机氢… |
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该项目名为“兆瓦级内乱燃机氢气鼓鼓放射战供给体系焦点质料战部件的开辟取机能评价”，由韩国工业互市资本部（MOTIE）赞助、韩国产业手艺评价研讨院（KITAE）构造实行，从属于韩国《2024年质料战部件手艺开辟项目——同量手艺交融型》项目。该团结项目到2027年将得到约139亿韩元（约开群众币7380.9万元）的当局撑持研收资金。
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( Z0 i5 L# c" E' i兆瓦级船用氢策动机是下一代船舶挪动性的焦点装备之一，以应对国际海事构造 (IMO) 等温室气鼓鼓体法例。氢策动机以氢为燃料，没有排放温室气鼓鼓体，取氢燃料电池比拟，正在本钱、寿命、宁静性战尺微暇圆里具有更下效的劣势。特殊是年夜型船用策动机的能量转换服从靠近50%，正在机能圆里具有充足合作力，是一种可使用于年夜中型船舶战氢运输船的环保动力源。
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, X/ K7 M# u# K% |: a, |! X+ x此次团结开辟项目标焦点手艺——年夜容量曲喷式氢气鼓鼓放射体系是船用内乱燃机的要害装备。固然迄古为行还没有完成贸易化，但HD韩国制船陆地战HD当代重工此前正在韩国初次乐成开辟出1.5兆瓦液化自然气鼓鼓-氢气鼓鼓混淆策动机，无望配合发生协同效应。1 x' a6 t' X. `5 J1 g- v$ P# f
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韩国船级社将取包罗HD韩华制船陆地、HD当代重工正在内乱的16家互助同伴互助，到场从开辟兆瓦级氢内乱燃机的氢气鼓鼓放射战氢气鼓鼓供给装备到取HiMSEN策动机相干陆上综开树模的团结研讨。
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韩国船级社相干职员表现：“无望经由过程此次团结研讨得到100%利用氢气鼓鼓做为燃料的氢电曲喷策动机根底手艺，并使韩国制船坞可以争先进进环保策动机市场。KR将持续经由过程手艺开辟以种种方法撑持客户战相干止业，以应对环保法例。”2 x8 Y; G- h" |2 a2 b6 O
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数据泉源：龙de船人 " |6 V x" D: U, M: Z
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4000马力三用拖船, - 1300吨内地自卸沙船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" > | | KR、HD韩华造船海洋、HD现代重工联合开发船用氢能核心技术:韩国船级社（KR）9月12日宣布，将与HD韩国造船海洋和HD现代重工联合开发船用兆瓦（MW）级氢发动机核心技术。 该项目名为“兆瓦级内燃机氢… |
. s# @8 K1 \3 m0 a韩国船级社 （KR）9月12日宣布，将与HD韩国造船海洋和HD现代重工联合开发船用兆瓦 （MW）级氢发动机核心技术。
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该项目名为 “兆瓦级内燃机氢气喷射和供应系统核心材料和部件的开发与性能评估”，由韩国产业通商资源部 （MOTIE）资助、韩国工业技术评估研究院 （KITAE）组织实施，隶属于韩国 《2024年材料和部件技术开发项目——异质技术融合型》项目。该联合项目到2027年将获得约139亿韩元 （约合人民币7380.9万元）的政府支持研发资金。
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( Z0 i5 L# c" E' i兆瓦级船用氢发动机是下一代船舶移动性的核心设备之一，以应对国际海事组织 (IMO) 等温室气体法规。氢发动机以氢为燃料，不排放温室气体，与氢燃料电池相比，在成本、寿命、安全性和尺寸方面具有更高效的优势。特别是大型船用发动机的能量转换效率接近50%，在性能方面具有足够竞争力，是一种可应用于大中型船舶和氢运输船的环保动力源。
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, X/ K7 M# u# K% |: a, |! X+ x此次联合开发项目的核心技术——大容量直喷式氢气喷射系统是船用内燃机的关键设备。虽然迄今为止尚未实现商业化，但HD韩国造船海洋和HD现代重工此前在韩国首次成功开发出1.5兆瓦液化天然气-氢气混合发动机，有望共同产生协同效应。 1 x' a6 t' X. `5 J1 g- v$ P# f
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韩国船级社将与包括HD韩华造船海洋、HD现代重工在内的16家合作伙伴合作，参与从开发兆瓦级氢内燃机的氢气喷射和氢气供应设备到与HiMSEN发动机相关陆上综合示范的联合研究。
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韩国船级社相关人员表示： “有望通过此次联合研究获得100%使用氢气作为燃料的氢电直喷发动机基础技术，并使韩国造船厂能够抢先进入环保发动机市场。KR将继续通过技术开发以各种方式支持客户和相关行业，以应对环保法规。”2 x8 Y; G- h" |2 a2 b6 O
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数据来源： 龙de船人 " |6 V x" D: U, M: Z
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