挪威Vard船厂生效1艘OECV

挪威Vard船厂生效1艘OECV:8月28日，全球最大造船集团之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）在官网宣布，该集团旗下挪威Vard船厂已与挪威海工船东Island …

/ |6 l; n( C# F9 g1 `1 u8 A  S: F8月28日，全球最大造船集团之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）在官网宣布，该集团旗下挪威Vard船厂已与挪威海工船东Island Offshore签订1艘混合动力海洋能源施工船（Ocean Energy Construction Vessel，OECV）建造合同，预计将于2027年第一季度交付。

( A9 u5 w& X& g: x( Z该订单是Vard船厂与Island Offshore在今年5月宣布的1+2艘OECV订单的备选船舶。

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新船采用VARD 3 25型设计，由Island Offshore和Vard合作开发，适用于海上油气和可再生能源领域，可提供检查、维护和修理（IMR）；管路铺设；水下基础设施建设、安装和潜水支持等海底作业。
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该型OECV全长120米，型宽25米，可容纳130人，配备1台250吨级起重机；配备用于混合推进的1.7兆瓦时储能系统、用于提高能源效率的热回收系统；配备两套用于 ROV作业的发射和回收系统（LARS）；配备舷梯系统，使其在电缆铺设和挖沟等可再生能源项目中具有高度通用性；船体经过优化设计，可实现高效运营，并可使用低排放替代船用燃料。
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, \! h6 L7 n# G截至目前，Vard船厂已为Island Offshore交付41艘船，双方已建立牢固的合作伙伴关系。
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据了解，这是Vard船厂8月宣布的第二份新船订单。8月初，挪威Wind Energy Construction向该船厂订造1+1艘能源施工船（ECV），计划于2027年第二季度交付。该型ECV采用VARD 3 11设计，全长111.5米，型宽22.4米，专为海上风电和海底市场量身定制，适用于管路检查、维护和修理，以及海平面以上和以下基础设施的建造和安装。

        
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