大连中远海运重工系列84500吨多用途纸浆运输船首制船开工

大连中远海运重工系列84500吨多用途纸浆运输船首制船开工:8月16日，中远海运重工所属大连中远海运重工为中信金租建造的系列84500吨多用途纸浆运输船首制船N1182点火开工。该项目将是大连中远海运…

2 q7 J( }+ U3 Y) n& K$ e4 ^, b; s8月16日，中远海运重工所属大连中远海运重工为中信金租建造的系列84500吨多用途纸浆运输船首制船N1182点火开工。该项目将是大连中远海运重工继62000系列、68000系列、77000系列多用途纸浆船成功建造后乘势而上、聚势而强的又一佳作。

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+ q6 ]' Z! C! x9 J4 s5 c系列84500吨多用途纸浆船总长225米、型宽36米、型深21.05米，为拥有箱型货舱、全球航线的多用途船, 入级中国船级社。该船除可运输纸浆外，还可装运谷物、铁矿石、钢卷筒等散装货物，火车、风电设备、大型机械设备等大件货以及集装箱、能源汽车等。
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! p: l; E% u7 |% @, [9 r1 ^. Z该船主、辅机均配有SCR系统，满足NOx TIER III排放要求，配备智能船舶系统并取得绿色生态船舶、甲醇预设、碳捕集预设附加标志。同时升级货舱除湿系统，增加除湿机冷冻功能和温度控制功能，货舱除湿时间相比前序纸浆船可缩短一半，纸浆货品运输质量进一步提升。集装箱装箱数量进一步增加，全船可装载标准20尺集装箱可达3600箱，通过可折叠商品车专用框架，最大装车量可达4000辆，助力新能源车“大批量出海”。
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自2017年进军纸浆船建造市场以来，大连中远海运重工不断精益管理，在技术设计与研发、生产能力、安全质量管控等方面不断提升，积累了纸浆船建造品牌优势和良好的业界口碑，已交付纸浆船项目超过30艘。
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. }( B0 y8 c. c1 ?数据来源：龙de船人
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