| 连获4单25艘!HD现代集团强势开局:2024年刚开年,HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋已经斩获25艘新船订单,价值21.5亿美元(约合人民币154亿元)。 现代… | * N; q: ?$ y& {- Y" L& U/ `0 e- S
2024年刚开年,HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋已经斩获25艘新船订单,价值21.5亿美元(约合人民币154亿元)。6 x9 x3 O9 A0 Y1 s9 S* E. d7 @
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现代三湖重工获2艘LNG船、4艘VLGC订单
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3 ~; H0 R$ X5 S, r4 }5 L2024年1月9日,卡塔尔LNG海运运营商、液化天然气(LNG)航运公司Nakilat官网发布消息称,该公司正式与HD韩国造船海洋旗下现代三湖重工签订了2型6艘新船建造合同。5 i2 K+ A+ Y' ^: i$ ?, M1 T
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2型6艘新船包括2艘17.4万立方米液化天然气(LNG)运输船和4艘88000立方米超大型液化石油气(LPG)/液氨运输船,订单总价值约9.5亿美元,预计将于2026年至2027年之间交付。值得注意的是,这是2024年全球首笔大型LNG运输船新船订单。
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; Y- Q4 x5 A+ p+ t( b- I该系列船交付后,Nakilat的LNG运输船船队规模将达到71艘,LPG运输船船队规模将增至8艘。8 A0 M5 A8 B- z
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Nakilat表示,该系列2型6艘新船将采用最新技术,配备节能设备以及环保、高效的推进系统,旨在加强该公司对航运业可持续发展提供生态解决方案的承诺。/ T8 p7 z% E# F& I# f, i
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! s' y4 L$ M& o! h: ` G9 \现代尾浦造船获15艘成品油轮订单
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同日(1月9日),HD韩国造船海洋宣布获得15艘MR型成品油轮订单,合同总价值9425亿韩元(约7.2亿美元),单船造价4800万美元。新船将由HD韩国造船海洋旗下造船子公司现代尾浦造船承建,全长183米,宽32.2米,预计将于2026年11月之前陆续交付。
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1 C2 l- W/ Q9 J这是现代尾浦造船2024年的开年首单,该船厂今年的接单目标设定为31亿美元。
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- e6 Q) ]/ L. @+ C虽然HD韩国造船海洋尚未披露船东信息,但据了解,15艘MR型成品油轮订单的船东是印尼国家石油公司(Pertamina)旗下航运子公司印尼国家石油公司(Pertamina International Shipping,PIS)。早在2023年年底便有消息称,PIS与现代尾浦造船正在就该系列船进行最后商谈,并预计将于2024年1月初正式敲定。
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据了解,Pertamina International Shipping成立于2016年,是印尼国有能源公司PT Pertamina(Persero)旗下子公司。随后,PIS成为综合海运物流公司(IML)旗下子控股公司,开展航运、海运服务和物流业务。作为IML子控股公司,PIS拥有400多艘船舶、6座燃料和液化石油气储存码头,并运营140个港口。自2016年以来,PIS在亚太地区和中东地区已设立两个办事处,以满足国际客户日益增长的需求,其船舶航行于全球50条国际航线。$ ^; z d0 v7 X9 V& ~1 g- V/ }
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现代重工获2艘VLAC、2艘VLGC订单
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7 C3 j$ w& D& ?3 R# J/ \1月8日,现代重工蔚山船厂从土耳其船东PascoGas手中承接两艘88000立方米VLAC订单,价值约3173亿韩元(约2.4亿美元),预计将于2027年3月之前相继交付船东。这是2024年全球首份VLAC订单。
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1月5日,HD韩国造船海洋宣布与挪威天然气船东Solvang签订两艘88000立方米VLGC建造合同,订单价值3032亿韩元(约2.31美元),新船在蔚山船厂建造,预计将于2027年上半年依次交付船东,该订单使Solvang在现代重工的VLGC订单量增至7艘。- \5 @) a- D5 S% }
4 S/ H6 j4 I# k7 z* E) }据了解,HD韩国造船海洋2023年共计承揽158艘(座)、价值223.3亿美元的新船订单,远超2023年年初设定的157.4亿美元接单目标,完成率达到141.9%,是韩国三大造船巨头中唯一实现年度订单目标的船企。
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. `$ K( ~0 m+ p& I& O4 ^2024年,HD韩国造船海洋设定了较为保守的135亿美元订单目标,并将继续专注于高附加值船舶。短短几天,这家造船巨头已经实现了16%的全年订单目标。
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% W7 c. l/ B7 y4 N) J) n, `数据来源:龙de船人
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& h5 e( b& E7 P* v" ]+ E% p散货船双底双壳双机5100吨, - 双体铝合金客船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶 |
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