' [7 X. Z0 }* |$ Z: g) R
2月8日,上海中远海运重工有限公司顺利完成新“普陀山坞”改造工程,该船坞迎来了它改头换面后的第一艘船,“哥本哈根”轮。* h1 b2 [ ^) S2 L4 D8 d
2 ^- b- `, F. `( G" M
20240208192044343.jpg
# O, f$ R K3 X* k) R9 u7 G3 h8 i5 p' n4 F8 _
5 n# T3 c- g# j3 e% I) a
据悉,普陀山坞仅用12天,完成了移坞、坞坑疏浚、坞墩改造、靠靶改造、落位等一系列工程。改造后,普陀山坞墩高度从原先的最低1.1米整体抬高到了1.6米,为日后的打水作业提供了更有利的条件,为加快坞期进度创造了强有力的硬件保障。( b p! ]1 u4 r
6 Y- W: L4 c! X9 v% c此次改造中,在普陀山外侧坞墙增加了6组靠靶,新增了一个码头,能够靠泊230米以下所有船舶,为上海中远海运重工承接船舶、精益船舶调度创造了更多的优势。上一个18年,普陀山坞承修了超过1000艘的船舶坞修,是上海中远海运重工改革发展路上必不可少的载体。! }9 X8 m0 Q- B! F W, F5 f) z