船舶应用氨裂解技术，可行性研究完成

船舶应用氨裂解技术，可行性研究完成:美国氨动力技术供应商Amogy和日本三菱造船合作，完成了利用Amogy氨裂解技术和三菱氨供应和安全系统（MAmmoSS®）进行船上制氢并利用…

, D4 s& L4 j/ y9 P- N4 o' x' y美国氨动力技术供应商Amogy和日本三菱造船合作，完成了利用Amogy氨裂解技术和三菱氨供应和安全系统（MAmmoSS®）进行船上制氢并利用的概念设计可行性研究。
* W- }1 }" D& k! ~% ^/ m5 U

20240715152446659.jpg

据悉，双方签署了一份谅解备忘录（MoU），就氨燃料供应系统进行可行性研究，旨在为实现国际海事组织（IMO）设定的2050实现海运业温室气体净零排放目标做出贡献。
* [- h- O% O3 @
  K, w6 B; x  l# b. y该研究是为了确认两个合作概念设计的可行性，其一是结合氨裂解和船舶氢燃料电池的动力系统，以及用于向氨燃料发动机供应氢气作为先导燃料的氢气供应设施。
; c/ E+ f) z+ s, L6 `- Z* u- N5 G
  _& f- J! d- \+ B, J2 p由于氨不含碳，作为有可能为海运业减排做出重大贡献的燃料而备受关注，有望在未来被用作稳定、清洁的能源。为了释放氨的潜力，Amogy开发了一种创新的氨动力系统，该系统可将液氨裂解为氢气和氮气，然后将氢气输送到燃料电池中，产生高性能电力。
1 g" [& B" b3 \4 D* b% A
9 [6 v" H  p3 O4 w! C9 S三菱造船表示，该船企将通过继续开发船用氨处理系统，如用于各种氨燃料设施的燃料供应系统，以促进海运业的去碳化，为减少全球范围内的环境影响做出贡献。

7 B6 t. d. @2 K$ J8 Z6 ]        
  \1 w$ E/ y) H7 I2 Z  r" W% t数据来源：龙de船人
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售5100吨双壳干货船,船舶交易,散货船,散货船
# J  q& \  T( Q' N出售5100吨双壳干货船, - For sale: 1500T double-bottomed double-shell tanker, made in Zhejiang, China in 2010, CCS class. 出售：, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶