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[订单] 大连造船获2艘30.7万载重吨VLCC订单

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sc1608198105 发表于 2024-5-11 14:37:29 | 查看全部 阅读模式
年夜连制获2艘30.7万载重吨VLCC定单:Anna Angelicoussis Kanellakis撑持的希腊航运公司Pantheon Tankers已成为背中国船坞下单超年夜型本油运…

- ^4 `, s7 \+ W+ G- |* t$ w7 {Anna Angelicoussis Kanellakis撑持的希腊航运公司Pantheon Tankers已成为背中国船坞下单超年夜型本油运输船(VLCC)的最新船东。! {5 F8 Y+ t7 P7 L# M2 k7 r
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图源/Pantheon Tankers民网& T$ N2 _( Y. |8 J. L& J! \
中媒报导称,据船舶掮客流露,Pantheon Tankers曾经正在中国船舶团体旗下年夜连制船订购2艘30.7万载重吨VLCC,单船制价约1.2亿美圆,定单总代价约2.4亿美圆(约开群众币17.33亿元)。新船将装备脱硫塔,估计将于2027年托付。
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6 f* L$ Y: r% d: o民网显现,Pantheon Tankers建立于2012年,是一家抢先的自力航运公司,为油轮止业供给船舶治理效劳,现在运营着43艘船构成的船队,总运力为6096454载重吨。
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民网船行列表显现,Pantheon Tankers曾经正在扬州中近海运重工订购4艘11.4万载重吨LR2型制品油轮,所有进级好国船级社(ABS),吊挂希腊国旗,估计将于2025年战2026年托付。有新闻称,该公司客岁借背扬子江船业团体旗下新扬子制船下单2艘11.5万载重吨制品油轮。& n9 e1 Z( V. _# l# _

3 n, @8 m! m. G8 o9 c2 L( |( l据相识,因为此前VLCC新制船市场低迷,交船期定于2024年战2025年的VLCC不计其数。受吨位欠缺、两脚船价钱上涨等身分,包罗瑞士大批商品商业巨子托克团体(Trafigura)正在内乱的诸多船东纷繁挑选下单制船,此举也促进了VLCC“新船坞”的发生。如,托克团体斥资2.56亿美圆背江苏韩通船舶订购2艘31.9万载重吨VLCC,标记着该船坞正式进进VLCC制作市场。5 c/ P5 h6 a) u1 r
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别的,瑞士摩科瑞能源商业(Mercuria Energy Trading)经由过程立异情势以恒久租船及自有船舶方法取中国船舶团体上外洋下桥制船签署2艘30万载重吨VLCC制作条约,标记着VLCC“宿将”时隔多年重返该船型市场。1 q' l% ~/ N( [. n4 L

# F2 d; h1 W, d3 D现在,跟着环球切合环保法例的船舶欠缺和俄黑抵触加重招致本油运输航路发作严重转变,环球油轮市场价钱连续上涨,VLCC新船定单正正在连续回温。韩华陆地也正在本年2月份颁布发表时隔三年去的尾份VLCC定单,该条约包罗2艘新船,由DHT Holdings订购,估计将于2026年上半年战下半年托付。4 c" X! o9 t5 ?5 E( e+ C
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* _) y6 B, A, O8 g数据泉源:龙de船人
  V7 W+ ^$ e' y购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖:出卖2008年制3900吨多用处船,船舶生意业务,集货船,多用处船& `: s6 C5 P" i* C5 `
出卖2008年制3900吨多用处船, - Sale of 20000 tons of chemical tankers, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者:ing="0" class="t_table" >
大连造船获2艘30.7万载重吨VLCC订单:Anna Angelicoussis Kanellakis支持的希腊航运公司Pantheon Tankers已成为向中国船厂下单超大型原油运…

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图源/Pantheon Tankers官网& T$ N2 _( Y. |8 J. L& J! \
外媒报道称,据船舶经纪透露,Pantheon Tankers已经在中国船舶集团旗下大连造船订购2艘30.7万载重吨VLCC,单船造价约1.2亿美元,订单总价值约2.4亿美元(约合人民币17.33亿元)。新船将配备脱硫塔,预计将于2027年交付。
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6 f* L$ Y: r% d: o官网显示,Pantheon Tankers成立于2012年,是一家领先的独立航运公司,为油轮行业提供船舶管理服务,目前运营着43艘船组成的船队,总运力为6096454载重吨。
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官网船队列表显示,Pantheon Tankers已经在扬州中远海运重工订购4艘11.4万载重吨LR2型成品油轮,全部入级美国船级社(ABS),悬挂希腊国旗,预计将于2025年和2026年交付。有消息称,该公司去年还向扬子江船业集团旗下新扬子造船下单2艘11.5万载重吨成品油轮。& n9 e1 Z( V. _# l# _

3 n, @8 m! m. G8 o9 c2 L( |( l据了解,由于此前VLCC新造船市场低迷,交船期定于2024年和2025年的VLCC屈指可数。受吨位短缺、二手船价格上涨等因素,包括瑞士大宗商品贸易巨头托克集团(Trafigura)在内的诸多船东纷纷选择下单造船,此举也推进了VLCC“新船厂”的产生。如,托克集团斥资2.56亿美元向江苏韩通船舶订购2艘31.9万载重吨VLCC,标志着该船厂正式进入VLCC建造市场。5 c/ P5 h6 a) u1 r
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此外,瑞士摩科瑞能源贸易(Mercuria Energy Trading)通过创新形式以长期租船及自有船舶方式与中国船舶集团上海外高桥造船签订2艘30万载重吨VLCC建造合同,标志着VLCC“老将”时隔多年重返该船型市场。1 q' l% ~/ N( [. n4 L

# F2 d; h1 W, d3 D目前,随着全球符合环保法规的船舶短缺以及俄乌冲突加剧导致原油运输航线发生重大变化,全球油轮市场价格持续上涨,VLCC新船订单正在持续回暖。韩华海洋也在今年2月份宣布时隔三年来的首份VLCC订单,该合同包括2艘新船,由DHT Holdings订购,预计将于2026年上半年和下半年交付。4 c" X! o9 t5 ?5 E( e+ C
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* _) y6 B, A, O8 g数据来源:龙de船人
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