' L0 T9 H/ ?1 e { rKEPCO E&C有关人员称:“KEPCO E&C开发的APR1400于2019年获得了美国NRC的设计认证,在过去的40年中,我们已连续设计了国内外30多座核电站。此外,我们还拥有自己的船用SMR‘BANDI’,并正在努力开发船用SMR技术以及陆上SMR。” 3 |) n; E! P& L* m$ }5 [' h* r/ q! P1 h. h! b- d" p9 D' {$ Z
HD KSOE有关人员表示:“这种驳船设计不仅通过海上安装消除了陆上选址的不便,还具有热能生产一体化设计的优势。这增加了支持生产氨或甲醇等环保型船用燃料的潜力。” S; B3 j B; R- a; B* Y
8 _ T, B* R# x4 e, bHD KSOE的设计涉及一艘240兆瓦(MW)SMR动力船,配备四组60兆瓦SMR。该船将是海上的浮式SMR设施,SMR位于底部,顶部是一个生产氢气等零碳燃料的平台。据透露,HD KSOE已向第四代SMR公司TerraPower投资30万美元,该公司计划通过建立SMR研究团队加速研发未来核动力船舶。" M+ |* n& t+ k