| K Line要在日本推出一座汽车码头:日本海运公司川崎汽船株式会社(K Line)和大东株式会社宣布,计划在日本推出K Line的第一座汽车运输码头。 据悉,这座码头将于2022… | : o- k$ g( d# H* Y/ X! S/ g9 F2 ]9 p
日本海运公司川崎汽船株式会社(K Line)和大东株式会社宣布,计划在日本推出K Line的第一座汽车运输码头。 O4 [) U+ G8 y
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, ?- C3 ~# e3 p+ q3 {' G 据悉,这座码头将于2022年4月在横滨大黑C-4码头投入使用。9 p+ ?& Y% T3 ~1 u. ?4 {( K
2 O, p3 y+ d C; M5 ^: u$ g K Line从横滨港码头集团(YPC)租赁了这座码头,并将在横滨港运营。横滨港是日本汽车运输吞吐量最大的港口之一。 l# i# T% q' x2 x5 |. v: Q: `
, S# i; f# O8 O4 z ~5 p 除K Line自营船舶外,这座全新码头还可以停靠其他公司的船舶,从而将港口对车辆的处理实现优化。
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7 w- L+ e: J- x2 j. R' f 该公司还计划引入LED照明用于夜间运营。
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K Line在2022年1月4日发表的新年贺词中表示,公司将致力于在2030年前实现零排放船舶的运营。
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6 X5 T- a" n1 k 2020年11月,该公司部分修订了K Line环境愿景2050,新目标与国际海事组织的目标保持一致,即在2050年前实现温室气体的净零排放。8 V" @3 o0 R! m0 _% k- N. O1 h) J
6 E. [) j" H: s# F 同时,该公司还积极推进碳捕集与封存相关业务。据称,K Line于本月初加入了一家国际智库组织 – 全球碳捕集与封存研究所(GCCSI)。1 w( X8 E( ], U: n; t4 k
: a; @$ x* s9 C7 O7 a7 n8 Z. k" i3 V4 W 去年,在船上二氧化碳捕集系统的示范试验中,该公司成功将船上废气中的二氧化碳进行了分离和捕集。这也是全球首例这种类型的试验。1 P0 q) h- m Z; w. G- _9 `' L! p
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