| 日本船级社升级《船用替代燃料指南》:近日,日本船级社(NK)发布了《船用替代燃料指南》3.0版。 NK表示,除了对使用甲醇、乙醇、液化石油气和氨作为燃料的船舶的安全要求外,3.… | 0 b. o, `% E2 H3 N3 ^- ?9 M
近日,日本船级社(NK)发布了《船用替代燃料指南》3.0版。! }4 l _8 [6 m/ W
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% o+ Y3 E* Y# @/ U1 L" j& uNK表示,除了对使用甲醇、乙醇、液化石油气和氨作为燃料的船舶的安全要求外,3.0版本新增了氢燃料船舶相关要求,为替代燃料船舶的设计提供了指导。
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9 _/ h5 D3 G: M+ K$ N该指南全面描述了替代燃料船舶的安全要求,包括对安装、控制、安全装置等方面的要求,旨在最大限度减少使用替代燃料对船舶、海员和环境造成的风险。- c K% T1 L! H9 q4 Z5 L0 K
: K! K- }( Q, k6 t. R m% H在新发布的 3.0 版中,《钢质船舶检验和建造规范》GF部分(纳入IGF规则)的规定被视为指南的基本要求。此外,指南在D部分新增了氢燃料相关的附加要求,如防止因氢气易燃而发生爆炸的注意事项,以及氢燃料泄漏对海员和环境造成的影响。
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0 F( b8 P3 a5 _- F/ H1 g作为支持客户向零排放过渡的“转型支持服务”的一部分,NK表示,将继续发布此类安全要求和设计指南,以支持替代燃料船舶的发展。+ K9 g+ a/ U8 a, i
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