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6月15日，中国船舶集团广西造船有限公司负责改造的三桩腿海工平台“国湛”号，在5艘大马力拖轮的“簇拥下”顺利抵达中船广西码头预定位置。0 s. R4 r% n: c# `/ q+ X
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该平台是由全球首座R-550D自升式钻井平台改造为新型自升式修井平台，平台主体为三角形，总长97.95米，型宽79.55米，型深8.23米，作业水深超120米，钻深超9000米。平台拥有三条三角形桁架桩腿，桩腿全长170.22米，由下端的桩靴支撑，并配套铝制直升机平台，具有作业范围广、升降能力强、可变载荷大、环境适应性好等高性能特点。8 x( D, I: q1 M+ V0 }9 I T
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据了解，随着海底石油资源开采向着深远海迈进，施工作业难度越来越大，对装备的要求也不断提高。因此，钻井平台的改造升级，成为发展必然。该平台此次改造的主要内容为部分主体结构换新、局部加强、整体涂装。该项目是公司继实施自升式钻井支持平台改装为风电安装平台、多功能坐底式风电安装平台升级改装、自升式勘测试验平台维修项目后在海工装备维修改装领域取得的又一突破。3 [" x7 L$ r9 R
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; f0 O" c3 _" M! C I/ l1 R % M: d6 m- j5 ?/ k$ E 3 @' H* O5 j3 n. s该平台改装完成后，将大大提升海上作业的适应性、安全性和人员工作生活的舒适性，进一步为石油开采事业提供有力保障。7 c2 q/ K/ \* o+ ?6 D; \' ]5 j
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