| “超等能源碗”——“陆地石油122”出坞:4月2日,由陆地石油工程股分有限公司(海油工程)启建的亚洲尾艘圆筒型FPSO(浮式消费储卸油安装)——“陆地石油122”乐成下火并出坞,行将… |
' \( C9 C7 [3 z4月2日,由陆地石油工程股分有限公司(海油工程)启建的亚洲尾艘圆筒型FPSO(浮式消费储卸油安装)——“陆地石油122”乐成下火并出坞,行将迎去动身。+ l/ ~3 X, w8 K& y' G) B9 S
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3 _# K2 k* @$ S W“陆地石油122”是我国自立设想制作的亚洲尾个圆筒型FPSO,其总重约3.7万吨、最年夜曲径约90米、下61米(至曲降机船面),相称于远22层楼下,那座庞大的海上油气鼓鼓减工场由船体战上部功效模块两部门构成,共有123个分段、41个自力舱室、11个子体系。0 _9 f. i' s0 ?4 P! ]; a- ^
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据悉,出坞是年夜型陆地工程配备及船舶制作的要害节面,正在止业内乱也被称为“下火”。为确保船体构造切合请求,“陆地石油122”正在船厂内乱制作完成后,需求下火拖航至船埠预定地位举行倾斜实验战构造实验。/ ] ?* n {1 N
* j: s* K# B- V/ B1 Y船厂灌水时,几十万吨海火徐徐注进,庞大的浮力将三万多吨的FPSO托起,全部历程需求综开思量潮汐、船体稳性、稀闭性等多重身分。4 u- F m! K) b) @7 B
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正在完成一切实验战调试后,“陆地石油122”就能够获得适航证及进级证书,具有出港前提,将来将取亚洲第一深火导管架仄台“海基两号”联袂退役于我国第一个深火油田——流花11-1/4-1油田,鞭策亿吨级老油田抖擞重生机。
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出卖2011年制550吨正轨沉油船, - 出卖2020年前驾驶船面驳, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者:ing="0" class="t_table" > | | “超级能源碗”——“海洋石油122”出坞:4月2日,由海洋石油工程股份有限公司(海油工程)承建的亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)——“海洋石油122”成功下水并出坞,即将… |
' \( C9 C7 [3 z4月2日,由海洋石油工程股份有限公司 (海油工程)承建的 亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)—— “海洋石油122”成功下水并出坞,即将迎来启航。 + l/ ~3 X, w8 K& y' G) B9 S
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3 _# K2 k* @$ S W“海洋石油122”是我国自主设计建造的亚洲首个圆筒型FPSO,其总重约3.7万吨、最大直径约90米、高61米 (至直升机甲板),相当于近22层楼高,这座巨大的海上油气加工厂由船体和上部功能模块两部分组成,共有123个分段、41个独立舱室、11个子系统。 0 _9 f. i' s0 ?4 P! ]; a- ^
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据悉,出坞是大型海洋工程装备及船舶建造的关键节点,在行业内也被称为 “下水”。为确保船体结构符合要求, “海洋石油122”在船坞内建造完成后,需要下水拖航至码头预定位置进行倾斜试验和结构试验。 / ] ?* n {1 N
* j: s* K# B- V/ B1 Y船坞注水时,几十万吨海水缓缓注入,巨大的浮力将三万多吨的FPSO托起,整个过程需要综合考虑潮汐、船体稳性、密闭性等多重因素。 4 u- F m! K) b) @7 B
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在完成所有试验和调试后, “海洋石油122”就可以取得适航证及入级证书,具备出港条件,未来将与亚洲第一深水导管架平台 “海基二号”携手服役于我国第一个深水油田——流花11-1/4-1油田,推动亿吨级老油田焕发新生机。
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