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[订单] 全球首艘风力滚装船完成招标设计

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dncb 发表于 2024-3-13 16:01:47 | 查看全部阅读模式

环球尾艘风力滚拆船完成招标设想:阿法推伐战瑞典航运公司Wallenius的合伙企业Oceanbird颁布发表，环球尾艘风力滚拆船招标设想已终极敲定。招标设想显现，该船将装备六套…

阿法推伐战瑞典航运公司Wallenius的合伙企业Oceanbird颁布发表，环球尾艘风力滚拆船招标设想已终极敲定。招标设想显现，该船将装备六套仄止脱过船面的翼帆体系，正在经由过程本型微风洞测实验证后，该型设想即可提交给船坞。

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据相识，Oceanbird观点由船舶设想战船舶治理公司Wallenius Marine、KTH皇家理工教院战SSPA海事中央（位于Rise）构成的研讨小组开辟。2020年，该研讨小组正在一艘船上减拆下达80米的伸缩式翼帆，研讨效果讲明，该型翼帆可明显淘汰排放量。

为促进翼帆消费，Wallenius取阿法推伐睁开互助并建立合伙企业Oceanbird。没有暂后，研讨职员发明伸缩式翼帆过于庞大战粗笨，没法正在短时间内乱投进利用。随后，Oceanbird的研收团队决议接纳两段式设想，正在连结不异机能的条件下，将尺微暇加小一半。

Oceanbird表现，因为尺微暇更小、重量更沉，翼帆也合用于现有船舶改拆，从而为淘汰航运酿成的总排放量做出更年夜孝敬。

2024年时代，凭据新的风洞测试和Oceanbird正在“Landskrona”号战“Tirranna”号长进止的本型测试效果等，能够会对船舶设想举行小幅调解。2025年头将最先取船坞会谈船舶制作事件。此前新闻，该型滚拆船齐少约220米，宽40米，可拆载约7000辆汽车，将装备6套“Oceanbird Wing 560”翼帆，横跨火里达70米，估计于2027年投运。

该型翼帆体系已于2023年得到挪威船级社（DNV）的准绳性核准 (AiP），取传统帆船比拟，“Oceanbird Wing 560”的刚性翼帆取飞机机翼更加类似，下40米，宽14米，帆船里积为560仄圆米，重量约150吨。该型翼帆接纳下强度钢战玻璃纤维造成，由主帆战襟翼构成，劣化了氛围动力。船舶经由过程桥梁或需求正在卑劣气候下淘汰受风里积时，其两段式翼帆能够合叠后倾斜。

Oceanbird称，正在最好航路前提下，正在现有船舶上装置一套“Oceanbird Wing 560”体系能够淘汰7-10%的燃料战排放，每一年可淘汰远2000吨两氧化碳排放。

数据泉源：龙de船人
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全球首艘风力滚装船完成招标设计:阿法拉伐和瑞典航运公司Wallenius的合资企业Oceanbird宣布，全球首艘风力滚装船投标设计已最终敲定。招标设计显示，该船将配备六套…

阿法拉伐和瑞典航运公司Wallenius的合资企业Oceanbird宣布，全球首艘风力滚装船投标设计已最终敲定。招标设计显示，该船将配备六套平行穿过甲板的翼帆系统，在通过原型和风洞测试验证后，该型设计便可提交给船厂。

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据了解，Oceanbird概念由船舶设计和船舶管理公司Wallenius Marine、KTH皇家理工学院和SSPA海事中心（位于Rise）组成的研究小组开发。2020年，该研究小组在一艘船上加装高达80米的伸缩式翼帆，研究结果表明，该型翼帆可显著减少排放量。

为推进翼帆生产，Wallenius与阿法拉伐展开合作并成立合资企业Oceanbird。不久后，研究人员发现伸缩式翼帆过于复杂和笨重，无法在短期内投入使用。随后，Oceanbird的研发团队决定采用两段式设计，在保持相同性能的前提下，将尺寸减小一半。

Oceanbird表示，由于尺寸更小、重量更轻，翼帆也适用于现有船舶改装，从而为减少航运造成的总排放量做出更大贡献。

2024年期间，根据新的风洞测试以及Oceanbird在“Landskrona”号和“Tirranna”号上进行的原型测试结果等，可能会对船舶设计进行小幅调整。2025年初将开始与船厂谈判船舶建造事宜。此前消息，该型滚装船全长约220米，宽40米，可装载约7000辆汽车，将配备6套“Oceanbird Wing 560”翼帆，高出水面达70米，预计于2027年投运。

该型翼帆系统已于2023年获得挪威船级社（DNV）的原则性批准 (AiP），与传统风帆相比，“Oceanbird Wing 560”的刚性翼帆与飞机机翼更为相似，高40米，宽14米，风帆面积为560平方米，重量约150吨。该型翼帆采用高强度钢和玻璃纤维制成，由主帆和襟翼组成，优化了空气动力。船舶通过桥梁或需要在恶劣天气下减少受风面积时，其两段式翼帆可以折叠后倾斜。

Oceanbird称，在最佳航线条件下，在现有船舶上安装一套“Oceanbird Wing 560”系统可以减少7-10%的燃料和排放，每年可减少近2000吨二氧化碳排放。

数据来源：龙de船人
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中船澄西扬州承建全球最大吨位重吊船下水近日，由中船澄西扬州船舶有限公司建造的目前全球最大吨位重吊多用途船——“CSPC ARIES ”顺利下水。该船总长225米、型宽36米、型深21.05米，设计航速15.5节，载重吨84500吨。该船舶适应性强、装载效率高，能 0 2618 sc15870077462024-12-30#行业新闻中心
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全国首批内河船舶碳减排量成功交易 12月27日，全国首批内河船舶碳普惠减排量在湖北碳排放权交易中心成功交易，是湖北落实双碳战略的又一具体实践，标志着湖北省交通领域碳减排和绿色智能船舶试点示范又迈出了关键一步，为湖北省在全国范围内示范探索 0 2609 uid-104332024-12-30#航运资讯
我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”二期工程主体完工
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0 2597 sc16505206342024-08-24#行业新闻中心
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厦船重工承建的41000载重吨油化船（XSI501C）开工建造 12月27日，厦船重工承建的41000载重吨油化船XSI501C船正式开工建造。此次开工船是该系列船的第三艘，该系列船是船东公司为其客户专门打造的绿色环保船舶，旨在为其客户提供更加优质的服务。该船总长约199m 0 2562 outman2024-12-27#行业新闻中心
编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2533 qn17472672752025-12-25#散货船
三方合作！实施基于3D模型的船舶设计审批流程法国船级社（BV）已与HD现代三湖和西门子数字工业软件公司（Siemens DISW）签署一份联合开发项目（JDP）协议，以利用Siemens DISW的NX CAD实施基于3D模型的船舶设计审批流程。该联合开发项目将为使用NX CAD创 0 2513 qn16847236782024-12-30#行业新闻中心
出售19000吨散货船19,000-ton bulk carrier sold 福建福州市微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号：L858 Serial No。: L858 船东委托出售19000吨散货船 The shipowner entrusts the sale of a 19，000 DWT bulk 0 2465 永清美神2026-01-19#散货船
上海中远海运重工完成卓越轮第二批次6个模块吊装工程
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0 2453 pengshuqin2024-10-03#行业新闻中心

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[订单] 全球首艘风力滚装船完成招标设计

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