| HD当代重工获1艘VLEC定单:HD当代中心制船控股公司HD韩国制船陆地1月29日颁布发表，该公司近来取英国航运公司Purus Marine签署了一艘98000坐圆米超年夜型乙烷… |
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HD当代中心制船控股公司HD韩国制船陆地1月29日颁布发表，该公司近来取英国航运公司Purus Marine签署了一艘98000坐圆米超年夜型乙烷运输船（VLEC）制作条约，定单总代价约为2300亿韩元（约1.72亿美圆）。6 |: [" S/ M8 }- r% [& _, f6 A+ E
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" x$ R! I' |1 a" Q% o7 e# d. c6 {早正在2023年11月，Purus Marine曾经背HD当代重工订购2艘98000坐圆米VLEC，定单代价3.4亿美圆（约4440亿韩元），每艘船的价钱为1.7亿美圆，创下其时VLEC的最下价。
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最新订购的VLEC齐少230米，宽36.5米，下22.8米，进级挪威船级社，将由HD当代重工蔚山船坞制作，设想温度为整下94摄氏度，企图于2027年3月托付船东，可运输乙烷、LPG等多种货色。9 Q& Q4 t" s' a7 T) m( P$ l0 Y
, A( l9 E* F: K% ^$ m8 j& v/ e减上最新定单，HD韩国制船陆地本年已启揽33艘、代价31.7亿美圆的新船定单，完成其年度定单目的135亿美圆的25.4%。$ }( s% G- O. R" e; W
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按船型分别，包罗2艘液化自然气鼓鼓（LNG）运输船、15艘制品油轮、15艘液化石油气鼓鼓（LPG）/氨运输船、1艘VLEC。7 D4 A( `& c' }: P1 m3 d* R$ R
% W2 D& |3 ]5 J. F: s相较于2023年，HD韩国制船陆地2024年的定单目的较为“守旧”，由于该公司已确保了将来最少三年的制作量。仅正在2023年，HD韩国制船陆地便接获了5艘VLEC，以知足日趋增加的环球需供。3 A6 Y( g5 L, Z3 i$ p7 J0 ?; l
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; W2 D6 l! U5 G干货船, - 出卖4000吨自卸砂船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" > | | HD现代重工获1艘VLEC订单:HD现代中间造船控股公司HD韩国造船海洋1月29日宣布，该公司最近与英国航运公司Purus Marine签订了一艘98000立方米超大型乙烷… |
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HD现代中间造船控股公司HD韩国造船海洋1月29日宣布，该公司最近与英国航运公司Purus Marine签订了一艘98000立方米超大型乙烷运输船 （VLEC）建造合同，订单总价值约为2300亿韩元 （约1.72亿美元）。 6 |: [" S/ M8 }- r% [& _, f6 A+ E
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" x$ R! I' |1 a" Q% o7 e# d. c6 {早在2023年11月，Purus Marine已经向HD现代重工订购2艘98000立方米VLEC，订单价值3.4亿美元 （约4440亿韩元），每艘船的价格为1.7亿美元，创下当时VLEC的最高价。
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最新订购的VLEC全长230米，宽36.5米，高22.8米，入级挪威船级社，将由HD现代重工蔚山船厂建造，设计温度为零下94摄氏度，计划于2027年3月交付船东，可运输乙烷、LPG等多种货物。 9 Q& Q4 t" s' a7 T) m( P$ l0 Y
, A( l9 E* F: K% ^$ m8 j& v/ e加上最新订单，HD韩国造船海洋今年已承揽33艘、价值31.7亿美元的新船订单，实现其年度订单目标135亿美元的25.4%。 $ }( s% G- O. R" e; W
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按船型划分，包括2艘液化天然气 （LNG）运输船、15艘 成品油轮、15艘液化石油气 （LPG）/氨运输船、1艘VLEC。 7 D4 A( `& c' }: P1 m3 d* R$ R
% W2 D& |3 ]5 J. F: s相较于2023年，HD韩国造船海洋2024年的订单目标较为 “保守”，因为该公司已确保了未来至少三年的建造量。仅在2023年，HD韩国造船海洋便接获了5艘VLEC，以满足日益增长的全球需求。 3 A6 Y( g5 L, Z3 i$ p7 J0 ?; l
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( O6 k; m' d* N* ?数据来源： 龙de船人 5 J1 D1 N! ~, r0 w3 Y
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