| VesselsValue ：VV第一季度航运市场展望:总体而言，2021年的新造船市场是自2015年以来最活跃的一年。但是，2021年第四季度，新造船订单数量急速下降。大量的新造船订单、创纪录的… |
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1 u% U4 V% c6 a7 \4 H; S6 y; u* [ 总体而言，2021年的新造船市场是自2015年以来最活跃的一年。但是，2021年第四季度，新造船订单数量急速下降。大量的新造船订单、创纪录的钢材价格和投资者信心的回升，促使新造船价格出现自2008年以来前所未有的高涨。 集装箱船丰厚的收益有助于增加新造船订单量。但是，集装箱船新造订单量很可能会在2022年出现逆转。由于散货船和油轮的新造订单无法填补集装箱船新造订单缩水留下的缺口。这将缩短船厂的交付周期和新造船排期。 钢铁价格预计会下降，即使钢铁价格不太可能回到2021年之前的水平，但依旧将导致新造船价格的下跌。 / E# a$ O: e4 t0 @* j
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干散货船 # b0 |3 O- W# b2 N
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集装箱船
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液化石油气船
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数据来源：龙de船人 4 j+ r z$ G5 K; W% e; {1 s
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