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[订单] 招商工业海门基地交付9100车双燃料PCTC

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qn1701347585 发表于 2024-8-7 17:19:26 | 查看全部阅读模式

招商产业海门基天托付9100车单燃料PCTC:8月6日，挪威滚拆船运营商Hoegh Autoliners（礼诺航运）正在其民网颁布发表，单燃料战整碳停当极光（Aurora）级汽车运输船（PCT…

8月6日，挪威滚拆船运营商Hoegh Autoliners（礼诺航运）正在其民网颁布发表，单燃料战整碳停当极光（Aurora）级汽车运输船（PCTC）尾造船“Höegh Aurora”号已正在招商产业海门基天举办定名托付典礼。

“Höegh Aurora”号于2023年3月7日开建；2024年1月下火、6月海试；企图于2024年8月8日最先贸易运营并尾航日本。

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“Höegh Aurora”号试航
据相识，极光级PCTC由Deltamarin设想，总少199.9米，型宽37.6米，型下40.92米，运载才能达9100车，装备14层船面，动力装备圆里装备有1台低速单燃料主机战3台单燃料收机电机；除可使用液化自然气鼓鼓（LNG）战通例燃料，借具有挪威船级社（DNV）的“氨战甲醇停当”船级标记，意味着船舶装备的多燃料策动机将来经由改拆后，可使用氨或甲醇等整碳燃料。极光级PCTC将成为汽车运输范畴中尾批可使用碳中战氨的船舶；也将成为现在市场上最年夜、最环保的汽车运输船。

礼诺航运表现，期望经由过程接纳立异的环保手艺，使每辆汽车的碳排放量比现在的止业均匀程度最多淘汰58%。此次托付的尾造船“Höegh Aurora”号可使用岸电举行整排放口岸功课。

从2022年年头至古，礼诺航运已背招商产业海门基天乏计订购12艘9100车单燃料战整碳停当极光级PCTC，单方另有4艘同型船待见效，若船东利用挑选权，企图于2026年战2027年托付。其他已见效船舶正处于制作阶段。

现在，礼诺航运已为一切订制的极光级PCTC以极具吸收力的前提得到答应融资。估计该新制船企图关于完成礼诺航运到2040年景为净整排放运营商的目的相当主要。

正在相干消息中，本年6月，礼诺航运从挪威国有企业Enova得到1.094亿挪威克朗（约开群众币7515万元）的资金，用于将4艘极光级PCTC举行氨动力改拆；并取一家已签字的“年夜型”国际汽车制作商签署一份为期五年的运输条约，用于将电动汽车从好国战朱西哥运往中东。

数据泉源：龙de船人
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招商工业海门基地交付9100车双燃料PCTC:8月6日，挪威滚装船运营商Hoegh Autoliners（礼诺航运）在其官网宣布，双燃料和零碳就绪极光（Aurora）级汽车运输船（PCT…

8月6日，挪威滚装船运营商Hoegh Autoliners（礼诺航运）在其官网宣布，双燃料和零碳就绪极光（Aurora）级汽车运输船（PCTC）首制船“Höegh Aurora”号已在招商工业海门基地举行命名交付仪式。

“Höegh Aurora”号于2023年3月7日开建；2024年1月下水、6月海试；计划于2024年8月8日开始商业运营并首航日本。

20240807101649624.jpg

“Höegh Aurora”号试航
据了解，极光级PCTC由Deltamarin设计，总长199.9米，型宽37.6米，型高40.92米，运载能力达9100车，配备14层甲板，动力设备方面配备有1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机机；除了可以使用液化天然气（LNG）和常规燃料，还拥有挪威船级社（DNV）的“氨和甲醇就绪”船级符号，意味着船舶配备的多燃料发动机未来经过改装后，可以使用氨或甲醇等零碳燃料。极光级PCTC将成为汽车运输领域中首批可以使用碳中和氨的船舶；也将成为目前市场上最大、最环保的汽车运输船。

礼诺航运表示，希望通过采用创新的环保技术，使每辆汽车的碳排放量比目前的行业平均水平最多减少58%。此次交付的首制船“Höegh Aurora”号可以使用岸电进行零排放港口作业。

从2022年年初至今，礼诺航运已向招商工业海门基地累计订购12艘9100车双燃料和零碳就绪极光级PCTC，双方尚有4艘同型船待生效，若船东行使选择权，计划于2026年和2027年交付。其余已生效船舶正处于建造阶段。

目前，礼诺航运已为所有订造的极光级PCTC以极具吸引力的条件获得承诺融资。预计该新造船计划对于实现礼诺航运到2040年成为净零排放运营商的目标至关重要。

在相关新闻中，今年6月，礼诺航运从挪威国有企业Enova获得1.094亿挪威克朗（约合人民币7515万元）的资金，用于将4艘极光级PCTC进行氨动力改装；并与一家未具名的“大型”国际汽车制造商签订一份为期五年的运输合同，用于将电动汽车从美国和墨西哥运往中东。

数据来源：龙de船人
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全国首批内河船舶碳减排量成功交易 12月27日，全国首批内河船舶碳普惠减排量在湖北碳排放权交易中心成功交易，是湖北落实双碳战略的又一具体实践，标志着湖北省交通领域碳减排和绿色智能船舶试点示范又迈出了关键一步，为湖北省在全国范围内示范探索 0 3002 uid-104332024-12-30#航运资讯
金航船舶承建江苏海事局80米海事趸船顺利下水 12月24日，湖南金航船舶制造有限公司承建江苏海事局80米海事趸船——“苏海事趸80号”顺利吉水。据了解，该型趸船共两艘，另一艘“苏海事趸507”也将在近期建成行河。这两艘趸船总长80，型宽15 m，型深2.5m， 0 2877 6512132024-12-27#行业新闻中心
中船澄西扬州承建全球最大吨位重吊船下水近日，由中船澄西扬州船舶有限公司建造的目前全球最大吨位重吊多用途船——“CSPC ARIES ”顺利下水。该船总长225米、型宽36米、型深21.05米，设计航速15.5节，载重吨84500吨。该船舶适应性强、装载效率高，能 0 2794 sc15870077462024-12-30#行业新闻中心
三方合作！实施基于3D模型的船舶设计审批流程法国船级社（BV）已与HD现代三湖和西门子数字工业软件公司（Siemens DISW）签署一份联合开发项目（JDP）协议，以利用Siemens DISW的NX CAD实施基于3D模型的船舶设计审批流程。该联合开发项目将为使用NX CAD创 0 2724 qn16847236782024-12-30#行业新闻中心
上海中远海运重工完成卓越轮第二批次6个模块吊装工程
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0 2703 pengshuqin2024-10-03#行业新闻中心
我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”二期工程主体完工
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0 2659 sc16505206342024-08-24#行业新闻中心
编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2594 qn17472672752025-12-25#散货船

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